Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
Potência
192CV
Torque
245Nm
Consumo
9.5l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
8.4s
Vel. Máx.
237km/h
Peso
1530kg
Preço
38,354€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 5v
RWD
5 / 4 portas
440 L
63 L
141 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do BMW 325iA Berlina · 192 CV (2001-2005)
Descrição geral
O BMW Série 3 E46, e este 325iA em particular, não é apenas um carro; é um pedaço da história automotiva que representa o auge de uma era. Estamos a falar de uma berlina que encapsula a alma da BMW: um motor de seis cilindros em linha que canta, uma tração traseira que dança e uma qualidade de construção que perdura. Este modelo, com a sua transmissão automática, oferecia o equilíbrio perfeito entre a desportividade inerente ao seu ADN e o conforto para o dia a dia, tornando-se o sonho de muitos condutores no início dos anos 2000.
Experiência de condução
Sentar-se ao volante do 325iA é redescobrir o prazer de conduzir. O coração da experiência é o seu motor de 2.5 litros e 192 cavalos. A sua entrega de potência é suave, linear e viciante, acompanhada por um som metálico e refinado que arrepia a pele ao subir de rotações. Embora a caixa automática de 5 velocidades suavize o seu caráter, não consegue ofuscar a magia do seu chassis. A direção é precisa e comunicativa, sentes a estrada nas tuas mãos, e o equilíbrio do conjunto convida-te a encadear curvas com uma confiança e uma ligação que os carros modernos raramente conseguem transmitir.
Design e estética
O design do E46 é uma obra-prima de proporções e elegância intemporal. Envelheceu com uma graça excecional, mantendo uma presença atlética e distinta que continua a virar cabeças. As suas linhas são limpas, o seu capô alongado e o seu habitáculo recuado gritam desportividade clássica. Por dentro, és recebido por um posto de condução perfeito, orientado para o condutor, onde cada comando está no seu lugar. Os materiais são sóbrios mas de uma qualidade robusta, e a icónica iluminação âmbar do painel de instrumentos cria uma atmosfera quente e íntima que te faz sentir em casa.
Tecnologia e características
Na sua época, este Série 3 estava bem equipado, mas hoje a sua tecnologia parece deliciosamente analógica. Aqui não encontrarás ecrãs táteis gigantes nem assistentes de condução invasivos. A tecnologia estava ao serviço da mecânica e da segurança fundamental, com controlos de tração e estabilidade que trabalhavam para realçar a experiência, não para a filtrar. É um carro para puristas, um refúgio da distração digital onde a única interface importante é a que liga o condutor, a máquina e o asfalto.
Concorrência
Na sua era dourada, este BMW media-se com titãs. O seu principal adversário era o Mercedes-Benz Classe C, que sempre jogou a carta do conforto e do luxo em detrimento da desportividade pura. Outro grande rival era o Audi A4, que com a sua tração Quattro oferecia uma enorme sensação de aprumo e segurança, mas com uma condução mais neutra e menos passional. O Lexus IS também deu luta com a sua fiabilidade japonesa e a sua tração traseira, mas nenhum conseguiu igualar a mística e o equilíbrio dinâmico do seis cilindros bávaro.
Conclusão
O BMW 325iA E46 é muito mais do que uma berlina premium em segunda mão; é um investimento em felicidade automobilística. É um carro que te lembra porque gostas de conduzir. Apesar de a caixa automática lhe retirar um ponto de picante em comparação com o manual, a nobreza do seu motor e o brilhantismo do seu chassis tornam-no um clássico moderno absolutamente agradável. É a máquina perfeita para quem valoriza a engenharia, a pureza das sensações e um design que nunca passará de moda. Um carro com alma, do tipo que já não se fabrica.