Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
Potência
150CV
Torque
190Nm
Consumo
10l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
10.9s
Vel. Máx.
216km/h
Peso
1400kg
Preço
32,425€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 5v
RWD
5 / 4 portas
440 L
63 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do BMW 320iA · 150 CV (1998-2000)
Descrição geral
O BMW Série 3 da geração E46 é mais do que um carro; é um ícone que definiu uma era. Este 320iA de 1998 personifica a essência da BMW: um motor de seis cilindros em linha que canta melodias mecânicas, uma berlina elegante e um foco absoluto no prazer de conduzir. Representava o equilíbrio perfeito entre desportivismo e conforto, um sonho acessível para quem procurava uma experiência de condução superior no seu dia a dia.
Experiência de condução
Assumir o volante é redescobrir uma ligação pura com a estrada. O motor de 2.0 litros e seis cilindros sobe de rotação com uma suavidade e um som inebriantes, um deleite que os motores modernos raramente igualam. A tração traseira empurra-o com nobreza em cada curva, comunicando cada nuance do asfalto. Embora a caixa automática de 5 velocidades suavize a entrega, não retira em nada o caráter dinâmico e equilibrado que o faz sorrir em cada viagem.
Design e estética
O design do E46 é uma obra-prima de intemporalidade. As suas linhas, esculpidas com mestria, são fluidas, atléticas e perfeitamente proporcionadas. Não há um ângulo mau nesta berlina. Envelheceu com uma graça excecional, mantendo uma presença na estrada que muitos carros atuais invejam. É a definição de elegância desportiva que não precisa de gritar para chamar a atenção.
Tecnologia e características
Na sua época, este Série 3 era um compêndio da melhor engenharia alemã. O coração de tudo é o seu motor com bloco e cabeça de cilindros em alumínio, otimizado para a resposta. A suspensão dianteira McPherson e o avançado eixo traseiro eram a chave para o seu aclamado comportamento dinâmico. Embora hoje a sua tecnologia possa parecer simples, cada componente foi projetado com um propósito claro: criar a máquina de condução definitiva do seu segmento.
Concorrência
No competitivo ringue das berlinas premium do final dos anos 90, os seus principais adversários eram o sóbrio e confortável Mercedes-Benz Classe C e o inovador Audi A4 com a sua opção de tração quattro. Contra eles, o BMW Série 3 sempre jogou a carta do desportivismo e do purismo da tração traseira, atraindo os condutores que valorizavam as sensações e a ligação com o carro acima de tudo.
Conclusão
O BMW 320iA E46 não é apenas um carro usado, é uma peça da história automóvel que ainda hoje transmite emoções intensas. É um tributo a uma era em que a engenharia se focava no condutor. Para quem procura um futuro clássico, um carro com alma e o toque inconfundível de um seis em linha da BMW, esta berlina continua a ser uma escolha profundamente gratificante e apaixonante.