Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
Potência
136CV
Torque
280Nm
Consumo
6.9l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
10.3s
Vel. Máx.
207km/h
Peso
1475kg
Preço
30,618€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 5v
RWD
5 / 4 portas
440 L
63 L
100 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do BMW 320dA Berlina · 136 CV (1999-2001)
Descrição geral
O BMW Série 3 320dA da geração E46 não é apenas um carro, é um marco. Representou a simbiose perfeita entre a eficiência de um motor a diesel e o prazer de condução que define a BMW. Na sua época, foi um objeto de desejo para muitos, um sedan que provou que o diesel podia ser emocionante e refinado, especialmente com o conforto adicional da sua transmissão automática.
Experiência de condução
Assumir o volante deste 320dA é sentir a essência da condução pura. O impulso dos seus 280 Nm de binário é notável desde rotações muito baixas, proporcionando uma resposta forte e satisfatória. A tração traseira e um chassis perfeitamente equilibrado conectam-no ao asfalto de uma forma que poucos carros modernos conseguem. A direção é precisa e comunicativa, enquanto a transmissão automática de 5 velocidades, embora de outra era, oferece uma suavidade que a torna uma companheira ideal tanto para viagens longas como para o dia a dia. É uma máquina sólida, equilibrada e que pede para ser conduzida.
Design e estética
O design do E46 é, para muitos, o auge da Série 3. As suas linhas são limpas, atléticas e intemporais, uma obra de arte sobre rodas que envelhece com uma dignidade excecional. A silhueta do sedan é elegante e desportiva em igual medida. No interior, é recebido por um habitáculo orientado para o condutor, um exemplo de ergonomia e qualidade de materiais. Cada botão, cada indicador, está exatamente onde deveria estar, criando uma atmosfera que o faz sentir-se um com o carro.
Tecnologia e características
Para o final dos anos 90, este BMW era um veículo avançado. O seu motor diesel de injeção direta, turbo e intercooler foi uma referência em desempenho e consumo. Embora careça dos ecrãs e da conectividade atuais, oferecia elementos de conforto e segurança de primeira linha para a época, como o climatizador automático ou os controlos de estabilidade e tração. A caixa Steptronic permitia uma condução sequencial, um aceno à desportividade que sempre caracterizou a marca.
Concorrência
Na sua era dourada, enfrentou titãs como o Mercedes-Benz Classe C, que priorizava o conforto, e o Audi A4, com o seu foco na tração dianteira ou integral e na qualidade dos acabamentos. No entanto, o BMW 320d foi sempre a escolha preferida para aqueles que procuravam a experiência de condução mais pura e dinâmica do segmento. Outros concorrentes como o Alfa Romeo 156 ou o Lexus IS ofereciam alternativas com caráter, mas o equilíbrio do BMW era difícil de superar.
Conclusão
O BMW 320dA E46 é muito mais do que um carro usado; é um clássico moderno que encarna na perfeição o lema da marca: 'Puro prazer de conduzir'. Ofereceu uma combinação magistral de desempenho, eficiência e um estilo intemporal que continua a apaixonar até hoje. É a recordação tangível de uma era em que a engenharia e a ligação entre o homem e a máquina eram o mais importante. Um carro com alma, um verdadeiro ícone.