Especificaciones y análisis del BMW Serie 3 Gran Turismo
Potência
150CV
Torque
320Nm
Consumo
4.8l/100
Emissões
126g/km
0-100 km/h
9.4s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1645kg
Preço
42,250€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
RWD
5 / 5 portas
520 L
57 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do BMW 318d Gran Turismo · 150 CV (2018-2019)
Descrição geral
O BMW Série 3 Gran Turismo é uma declaração de intenções, um carro que ousou quebrar moldes. Não é um sedã, nem um cupê, nem uma perua convencional; é a fusão de todos eles, criada para o motorista que anseia pelo dinamismo de um BMW, mas precisa de espaço e versatilidade superiores. É um refúgio de conforto e amplitude sem renunciar a uma única gota do prazer de dirigir que define a marca bávara.
Experiência de condução
Assumir o volante do 318d Gran Turismo é descobrir um equilíbrio magistral. Seus 150 cavalos, entregues com a suavidade do diesel e o impulso de seus 320 Nm desde baixas rotações, movem você com uma agilidade surpreendente. Ele não busca recordes de aceleração, mas sim oferecer uma viagem serena e poderosa. A tração traseira e o câmbio manual conectam você à estrada de forma pura, enquanto sua maior distância entre eixos e uma suspensão afinada para o conforto o tornam um devorador de quilômetros incansável. É sentir o controle e a agilidade de um Série 3 com o conforto de um sedã executivo.
Design e estética
Sua silhueta é inconfundível e gera emoções. Mais longo e alto que seus irmãos de gama, o Gran Turismo projeta uma presença imponente. A linha do teto descendente, as janelas sem moldura e o spoiler traseiro ativo conferem-lhe um ar de cupê exclusivo, enquanto a enorme porta traseira revela sua alma prática. Por dentro, é um santuário de qualidade BMW, com um posto de condução orientado para o piloto e um espaço para as pernas nos bancos traseiros simplesmente colossal, digno de um segmento superior. Seu porta-malas de 520 litros é um convite para não deixar nada para trás.
Tecnologia e características
Em seu coração tecnológico batia o eficiente motor a diesel Euro 6 com sistema Start-Stop, uma prova do compromisso da BMW com o desempenho e o consumo contido. O habitáculo era presidido pelo intuitivo sistema de infoentretenimento iDrive, uma referência em sua época que centralizava o controle do veículo de forma simples e segura. A direção com assistência elétrica e um chassi repleto de soluções inteligentes garantiam uma segurança ativa de primeiro nível, tornando cada trajeto uma experiência tão avançada quanto prazerosa.
Concorrência
O Série 3 Gran Turismo jogou em uma liga própria, criando um nicho difícil de igualar. Seu rival mais direto por conceito era o Audi A5 Sportback, que também fundia a elegância de um cupê com a praticidade de cinco portas. No entanto, por seu foco no espaço e no conforto de viagem, também competia com peruas premium como o Audi A4 Avant ou o Mercedes-Benz Classe C Estate, oferecendo uma alternativa única para quem buscava algo diferente de uma perua tradicional ou um SUV.
Conclusão
Este carro é a resposta para um tipo de motorista muito específico: aquele que valoriza a engenharia e a sensação de dirigir de um BMW, mas cuja vida exige mais espaço e funcionalidade. O Série 3 Gran Turismo é um companheiro de viagem excepcional, um veículo que cuida de você em longas viagens com um conforto soberbo e o emociona em cada curva com seu dinamismo inato. É uma compra inteligente e passional, um carro que demonstrou que versatilidade e prazer de dirigir não precisam estar em conflito.




