Especificaciones y análisis del BMW Serie 2
Potência
184CV
Torque
290Nm
Consumo
5.7l/100
Emissões
131g/km
0-100 km/h
7.1s
Vel. Máx.
235km/h
Peso
1455kg
Preço
33,700€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
4 / 2 portas
390 L
52 L
135 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do BMW 220i Coupé · 184 CV (2016-2017)
Descrição geral
O BMW 220i Coupé de 2016 é a personificação do puro prazer de conduzir. Num mundo que caminha para a eletrificação e a assistência, este carro representa um refúgio para os puristas: um motor a gasolina turbo de 184 cv, uma caixa de velocidades manual e tração traseira. É uma promessa de ligação direta entre o condutor, a máquina e o asfalto, um veículo concebido não só para o transportar, mas para o emocionar em cada curva.
Experiência de condução
Assumir o volante do 220i é redescobrir o prazer de uma condução autêntica. O motor de 2.0 litros empurra com força desde rotações muito baixas graças aos seus 290 Nm de binário, lançando-o de 0 a 100 km/h em 7,1 segundos. Cada mudança de velocidade com a transmissão manual de 6 velocidades é um ato deliberado e satisfatório. A tração traseira permite-lhe sentir como o carro roda nas curvas, oferecendo um equilíbrio e uma agilidade que lhe arrancam um sorriso. É um carro que se sente vivo, comunicativo e sempre pronto para brincar.
Design e estética
O seu design é uma declaração de intenções. As proporções clássicas de coupé, com um capô longo, um habitáculo recuado e uma traseira curta e musculada, evocam a herança desportiva da BMW. Não é um carro que grita, mas que seduz com linhas fluidas e uma postura atlética. As suas dimensões compactas fazem-no parecer ágil mesmo parado, um design intemporal que prioriza a estética desportiva em detrimento da máxima praticidade, criando uma silhueta que apaixona e perdura no tempo.
Tecnologia e características
A tecnologia deste 220i está ao serviço da experiência de condução. O coração é o seu motor de quatro cilindros com injeção direta e turbo, uma obra de engenharia que combina brilhantemente eficiência e desempenho. O chassis, com uma suspensão dianteira McPherson e um eixo traseiro multibraços, está afinado para oferecer um compromisso sublime entre conforto e desportivismo. A direção com assistência elétrica é precisa e informa-o sobre o que acontece sob as rodas, completando um conjunto mecânico que se sente coeso e focado no condutor.
Concorrência
Na sua época, este BMW 220i Coupé enfrentou rivais que ofereciam diferentes interpretações do coupé desportivo. O Audi TT, com o seu design vanguardista e a sua tração dianteira ou quattro, representava uma alternativa mais tecnológica e segura. Por outro lado, carros como o Toyota GT86 ou o Subaru BRZ ofereciam uma experiência de tração traseira ainda mais pura e radical, embora com menos requinte e qualidade interior. O BMW posicionava-se num ponto ideal, combinando o pedigree premium com a diversão clássica da tração traseira.
Conclusão
O BMW 220i Coupé é muito mais do que um simples carro; é uma experiência, uma ode à condução na sua forma mais essencial. É um veículo para quem valoriza a ligação mecânica, o som de um motor de combustão e a dança de um chassis bem afinado. Numa era de transição, este modelo ergue-se como um futuro clássico, um lembrete tangível do porquê nos apaixonámos por automóveis. Não é o mais prático nem o mais moderno, mas a sua capacidade de gerar emoções puras torna-o algo verdadeiramente especial.