Especificaciones y análisis del BMW Serie 2
Potência
370CV
Torque
465Nm
Consumo
7.9l/100
Emissões
185g/km
0-100 km/h
4.3s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1595kg
Preço
67,945€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 7v
RWD
4 / 2 portas
390 L
52 L
272 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do BMW M2 Coupé DKG · 370 CV (2015-2017)
Descrição geral
O BMW M2 Coupé não é apenas um carro, é uma declaração de intenções. Representa a essência mais pura da divisão M: um coupé compacto, um motor potente e tração traseira. É a reencarnação moderna dos carros desportivos que forjaram a lenda da BMW, uma máquina projetada para emocionar e conectar o condutor ao asfalto de uma forma visceral e inesquecível.
Experiência de condução
Assumir o volante do M2 é uma explosão de adrenalina. Os seus 370 cavalos empurram-no contra o assento com uma força brutal, atingindo os 100 km/h em apenas 4,3 segundos. O som do motor de seis cilindros em linha é uma melodia viciante, um rugido que se transforma num uivo em altas rotações. A tração traseira, combinada com um chassi perfeitamente equilibrado e a rapidíssima caixa de dupla embraiagem DKG, permite-lhe sentir cada curva, cada derrapagem controlada, transformando a condução numa dança precisa e emocionante.
Design e estética
A sua estética é pura agressividade contida. Os guarda-lamas alargados, os para-choques musculados e as quatro saídas de escape não deixam margem para dúvidas: estamos perante um atleta de elite. A sua carroçaria coupé compacta é um exercício de proporções perfeitas, onde cada linha e cada vinco têm uma função aerodinâmica e visual. É um design que intimida no retrovisor e apaixona ao vê-lo passar, um clássico instantâneo.
Tecnologia e características
Sob a sua pele esconde-se tecnologia de competição ao serviço do prazer de conduzir. O motor de 3.0 litros com injeção direta e turbo oferece uma resposta imediata e contundente desde baixas rotações. O diferencial ativo M gere a potência no eixo traseiro para uma tração ótima, enquanto os grandes travões de disco ventilados garantem uma paragem formidável. A direção precisa e a suspensão desportiva M completam um conjunto tecnológico que o faz sentir-se um piloto profissional.
Concorrência
No clube exclusivo dos compactos desportivos, o M2 enfrentou titãs como o Audi RS 3, com a sua tração quattro e motor de cinco cilindros, e o Mercedes-AMG A 45, um portento de potência. Até o Porsche 718 Cayman se perfilava como um adversário pelo seu conceito de motor central. No entanto, o M2 sempre se destacou por oferecer a experiência de condução de tração traseira mais pura e tradicional.
Conclusão
O BMW M2 Coupé desta geração é muito mais do que um carro rápido; é uma peça de coleção e uma fonte inesgotável de sorrisos. Num mundo que avança para a eletrificação e a assistência, este M2 é um lembrete glorioso do que significa conduzir de verdade. É um carro com alma, exigente mas imensamente gratificante, uma das últimas joias da engenharia focada na pura emoção.