Especificaciones y análisis del BMW Serie 1
Potência
306CV
Torque
400Nm
Consumo
8.5l/100
Emissões
197g/km
0-100 km/h
5.3s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1530kg
Preço
46,376€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
4 / 2 portas
370 L
53 L
225 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do BMW 135i Coupé · 306 CV (2010-2011)
Descrição geral
O BMW 135i Coupé é a personificação de um sonho para os puristas do automobilismo. Um pequeno frasco que contém a essência mais pura da BMW: um motor de seis cilindros em linha, tração traseira e um chassi projetado para emocionar. Com 306 cavalos de potência num corpo compacto, este carro não é apenas um meio de transporte, é uma declaração de intenções, um desportivo da velha guarda num formato moderno que rouba o seu coração desde o primeiro instante.
Experiência de condução
Estar ao volante do 135i é uma experiência visceral. O impulso do motor turbo de 3.0 litros é instantâneo e avassalador, com um torque de 400 Nm disponível a partir de apenas 1200 rpm que o cola ao assento sem piedade. A aceleração de 0 a 100 km/h em 5,3 segundos parece ainda mais dramática graças ao som inebriante do seis cilindros. A tração traseira, combinada com a caixa de velocidades manual, oferece uma conexão mecânica e uma pureza na condução que já não se encontra. Cada curva é um convite para brincar, para sentir como o carro roda e comunica consigo através do volante e do chassi. É viciante, cru e absolutamente maravilhoso.
Design e estética
O seu design é um exercício de proporções perfeitas. O capô longo, a cabine recuada e as saliências curtas gritam desportividade e herança BMW. Apesar do seu tamanho contido, tem uma presença imponente, com uma musculatura acentuada pelas suas cavas das rodas e as jantes de 18 polegadas com pneus mais largos atrás. É um design intemporal que combina agressividade e elegância, um coupé que continua a virar cabeças e que envelhece com uma dignidade excecional.
Tecnologia e características
A verdadeira tecnologia deste carro reside na sua engenharia mecânica. O motor N55 com injeção direta e turbo foi uma obra de arte na sua época, oferecendo uma resposta e eficiência notáveis. O chassi, com suspensão dianteira McPherson e um sofisticado eixo traseiro multibraços, proporciona um equilíbrio sublime entre agilidade e estabilidade. Embora o seu equipamento de infoentretenimento não possa competir com os padrões atuais, a sua tecnologia foca-se no que realmente importa: o prazer de conduzir. A direção, os travões e a afinação do chassi são um testemunho da excelência da BMW M Performance.
Concorrência
Na sua época, o 135i Coupé enfrentou rivais como o Audi TT S ou o Nissan 370Z. No entanto, poucos conseguiam igualar a sua fórmula única. Enquanto o Audi oferecia tração integral e uma abordagem mais tecnológica, e o Nissan um caráter de puro dois lugares, o BMW combinava a praticidade dos seus quatro lugares com a mística do seu motor de seis cilindros em linha e a pureza da tração traseira. Era, e continua a ser, uma proposta quase única no seu segmento, um pequeno M2 antes de este existir.
Conclusão
O BMW 135i Coupé é muito mais do que um carro rápido; é uma máquina de emoções e um futuro clássico indiscutível. Representa uma era dourada para os entusiastas, oferecendo uma experiência de condução analógica e gratificante que é cada vez mais difícil de encontrar. É um carro para ser conduzido com paixão, um guardião das essências da BMW que recompensa o seu condutor com sorrisos e adrenalina a cada quilómetro. Uma joia para guardar.