Especificaciones y análisis del BMW Serie 1
Potência
306CV
Torque
400Nm
Consumo
8.5l/100
Emissões
198g/km
0-100 km/h
5.2s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1545kg
Preço
49,672€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 7v
RWD
4 / 2 portas
370 L
53 L
225 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do BMW 135i Coupé DKG · 306 CV (2011-2012)
Descrição geral
O BMW 135i Coupé é a personificação de um sonho para os puristas: um motor enorme num chassi pequeno. É a receita clássica da BMW levada à sua expressão máxima, um compacto com a alma de um desportivo de raça pura, que promete sensações intensas desde o primeiro momento em que se pousa o olhar sobre as suas linhas musculosas. Um carro que não precisa de apresentação, apenas de uma estrada sinuosa para provar a sua linhagem.
Experiência de condução
Conduzir este carro é uma experiência visceral que te conecta diretamente com o asfalto. O impulso dos seus 306 cavalos é brutal e viciante, com um binário que te cola ao assento desde rotações muito baixas. A direção hidráulica transmite todas as nuances da estrada e o chassi, com a sua tração traseira, convida-te a brincar em cada curva. O som do motor de seis cilindros em linha é uma melodia inebriante que acompanha uma aceleração fulminante, enquanto a caixa DKG de dupla embraiagem muda de velocidade com a rapidez de um pensamento. É pura emoção mecânica, um carro que se sente vivo e te faz sentir vivo.
Design e estética
O seu design é uma declaração de intenções. Compacto, musculoso e com as proporções perfeitas de um coupé de tração traseira: capô longo, habitáculo recuado e saliências curtas. Não é um carro que grita, mas que insinua a potência que esconde com uma elegância contida e uma postura atlética. O interior, focado no condutor, é um santuário da ergonomia BMW da época, onde cada controlo está exatamente onde se espera, criando uma simbiose perfeita entre homem e máquina.
Tecnologia e características
Sob a sua pele, o 135i era um portento tecnológico para a sua época. O motor N55 com injeção direta e turbo de dupla entrada oferecia uma resposta imediata e uma eficiência surpreendente para a sua potência. A transmissão DKG de sete velocidades era o auge da desportividade, permitindo mudanças instantâneas sem interromper a entrega de potência. Todo o conjunto, desde os travões sobredimensionados até à suspensão traseira multibraços, foi concebido para domar e desfrutar do seu incrível desempenho.
Concorrência
Na sua época, enfrentou titãs como o Audi TT RS, que oferecia tração integral e um caráter mais implacável, ou o Porsche Cayman, o rei do equilíbrio graças ao seu motor central. Até o Nissan 370Z apresentava uma alternativa mais crua e atmosférica. No entanto, o BMW 135i distinguia-se pela sua configuração clássica de motor dianteiro e tração traseira, oferecendo uma experiência de condução mais pura e tradicional, um caráter único que apaixonou uma legião de fãs.
Conclusão
O BMW 135i Coupé não é apenas um carro rápido, é uma peça de coleção em potência e uma ode a uma era dourada do automobilismo. Representa uma filosofia que hoje está em perigo de extinção: a dos desportivos compactos, analógicos e com um coração enorme. É uma máquina de gerar sorrisos, um futuro clássico que recompensa quem procura a alegria pura e sem filtros ao volante. Um pequeno gigante com uma alma inesquecível.