Especificaciones y análisis del BMW Serie 1
Potência
143CV
Torque
300Nm
Consumo
4.5l/100
Emissões
118g/km
0-100 km/h
9s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1395kg
Preço
29,000€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
RWD
4 / 2 portas
370 L
51 L
105 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do BMW 118d Coupé · 143 CV (2012-2013)
Descrição geral
O BMW 118d Coupé é a personificação da pura paixão pela condução num formato compacto e rebelde. Representa uma era em que a BMW se atreveu a criar um pequeno coupé de tração traseira, unindo a eficiência de um motor diesel com a alma desportiva que define a marca. É um carro que não deixa ninguém indiferente, uma declaração de intenções sobre rodas.
Experiência de condução
Assumir o volante é redescobrir o prazer de conduzir. A tração traseira empurra-o por trás em cada curva, comunicando cada nuance do asfalto através da sua direção precisa. A caixa manual de seis velocidades é uma delícia, e os 143 cavalos, apoiados por um generoso binário de 300 Nm, oferecem uma resposta forte e elástica. Não é um desportivo radical, mas a sua agilidade e equilíbrio arrancam-lhe um sorriso em cada viagem, fazendo-o sentir-se um com a máquina.
Design e estética
O seu design é intemporal e musculado. As proporções clássicas de coupé, com um capô longo, um habitáculo recuado e projeções curtas, conferem-lhe uma silhueta atlética e elegante. Cada linha transmite movimento, desde a frente afiada até à traseira compacta e bem resolvida. É um carro que, mesmo parado, parece ansioso por devorar quilómetros, um objeto de desejo que envelhece com uma dignidade admirável.
Tecnologia e características
Embora o seu foco seja a experiência de condução, o 118d Coupé incorporava tecnologias avançadas para a sua época, englobadas no programa EfficientDynamics. O sistema Start-Stop, a injeção direta common-rail e um trabalho aerodinâmico estudado alcançaram um equilíbrio quase mágico entre desempenho e um consumo de combustível surpreendentemente baixo. A tecnologia estava ao serviço da eficiência sem sacrificar um pingo de emoção.
Concorrência
Na sua época, enfrentou rivais como o Audi A3 de três portas ou o Volkswagen Scirocco. No entanto, nenhum deles podia oferecer o argumento de venda único do Série 1 Coupé: a sua arquitetura de tração traseira. Esta característica colocava-o numa liga própria, atraindo condutores que procuravam uma ligação mais pura e tradicional com a estrada, algo que os seus concorrentes de tração dianteira não conseguiam igualar.
Conclusão
O BMW 118d Coupé é muito mais do que um simples carro. É uma experiência, um capricho racional para quem valoriza a dinâmica acima de tudo. Combina a usabilidade diária e a eficiência de um diesel com a diversão e o caráter de um verdadeiro BMW. Um carro com alma, destinado a tornar-se um clássico moderno e a ser recordado como um dos últimos da sua estirpe.