Especificaciones y análisis del BMW Serie 1
Potência
143CV
Torque
350Nm
Consumo
5.3l/100
Emissões
140g/km
0-100 km/h
9.1s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1420kg
Preço
30,910€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
RWD
4 / 2 portas
370 L
51 L
105 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do BMW 118d Coupé Aut. · 143 CV (2009-2010)
Descrição geral
O BMW Série 1 Coupé 118d é a personificação de um sonho para muitos puristas: a essência da condução BMW num frasco pequeno. Numa era em que a tração dianteira dominava o segmento compacto, este carro atreveu-se a ser diferente, oferecendo a pureza da tração traseira, um motor diesel cheio de binário e uma silhueta que evoca desportivismo de qualquer ângulo. É mais do que um carro; é uma declaração de intenções.
Experiência de condução
Assumir o volante é redescobrir o prazer de conduzir. O impulso dos seus 143 cavalos e, acima de tudo, dos seus 350 Nm de binário, sente-se instantâneo e forte, colando-o ao assento com uma energia surpreendente para um diesel. Mas a verdadeira magia reside no seu chassis. A tração traseira conecta-o ao asfalto de uma forma íntima, permitindo-lhe sentir como o carro roda nas curvas com uma agilidade e um equilíbrio que apaixonam. A direção é precisa e comunicativa, e a suspensão, firme sem ser punitiva, convida-o a procurar a próxima curva com um sorriso no rosto. É uma experiência visceral, um diálogo constante entre o condutor, a máquina e a estrada.
Design e estética
O seu design é um exercício de proporções perfeitas. O capô longo, a cabine recuada e a traseira curta e musculada gritam 'coupé desportivo' por todos os lados. Não é um carro grande, mas a sua presença é imponente. Cada linha foi pensada para transmitir dinamismo, desde as cavas das rodas pronunciadas até à característica curva de Hofmeister na janela traseira. Por dentro, o ambiente é puro BMW: um posto de condução orientado para o piloto, materiais de alta qualidade e uma sensação de solidez que o envolve. É um espaço íntimo e focado, projetado para desfrutar da viagem mais do que do destino.
Tecnologia e características
Sob a sua pele, este Série 1 Coupé escondia tecnologia avançada para a sua época. O coração da máquina, um motor diesel de 2.0 litros com injeção direta common-rail e turbo de geometria variável, era um prodígio de eficiência e desempenho. A caixa de velocidades automática de 6 velocidades oferecia transições suaves para o dia a dia, mas também permitia uma condução mais enérgica quando exigido. Embora hoje os seus sistemas de infoentretenimento possam parecer simples, a engenharia do seu chassis, os seus travões de disco ventilados e a sua construção leve em alumínio eram a verdadeira tecnologia ao serviço das sensações.
Concorrência
Na sua época, poucos se atreveram a desafiá-lo no seu próprio terreno. Enquanto o Audi A3 ou o Mercedes-Benz CLC ofereciam alternativas premium no segmento compacto, nenhum conseguia replicar o cartão de visita do Série 1: a tração traseira. Esta característica tornava-o uma opção única, um carro para conhecedores que procuravam uma ligação mecânica que os seus rivais de tração dianteira simplesmente não podiam oferecer. Era o rebelde da turma, o escolhido por aqueles para quem conduzir era uma paixão, não um mero trâmite.
Conclusão
O BMW 118d Coupé é um carro com alma, uma joia para quem valoriza a experiência de condução acima de tudo. Representa uma fórmula quase extinta: um coupé compacto, ágil, de tração traseira e com um motor diesel eficiente e cheio de força. É um veículo que o recompensa em cada curva, que o faz sentir parte da mecânica e que, apesar dos anos, continua a transmitir uma modernidade e um desportivismo intemporais. Não é apenas um meio de transporte, é uma máquina de gerar emoções que deixa uma marca indelével em quem o conduz.