Especificaciones y análisis del BMW Serie 1
Potência
306CV
Torque
400Nm
Consumo
8.6l/100
Emissões
200g/km
0-100 km/h
5.6s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1665kg
Preço
52,900€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
4 / 2 portas
305 L
53 L
225 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do BMW 135i Cabrio · 306 CV (2011-2012)
Descrição geral
O BMW 135i Cabrio é a personificação do puro prazer de conduzir, um concentrado de potência e liberdade num formato compacto e sedutor. Representa uma era em que a BMW não temia criar carros para puristas, combinando um lendário motor de seis cilindros com tração traseira e o céu como teto. É mais do que um carro; é uma máquina de gerar sorrisos e memórias inesquecíveis em cada curva.
Experiência de condução
Assumir o volante é uma experiência visceral. Os 306 cavalos do motor turbo de seis cilindros empurram com uma força viciante desde rotações muito baixas, acompanhados por um rugido metálico que arrepia a pele. A caixa de velocidades manual de seis velocidades oferece um toque mecânico e preciso, conectando-o diretamente à máquina. A tração traseira, divertida e eficaz, convida-o a sentir o carro a rodar nas curvas, enquanto a direção hidráulica transmite cada nuance do asfalto. Conduzi-lo descapotado é uma sinfonia de sensações que o reconcilia com o automobilismo mais autêntico.
Design e estética
O seu design é um exercício de proporções perfeitas. Apesar do seu tamanho contido, projeta uma imagem musculosa e atlética, com saliências curtas, um capô longo e uma traseira larga. A capota de lona clássica confere-lhe uma elegância intemporal, contrastando com detalhes desportivos como as jantes de 18 polegadas e as generosas entradas de ar. É um carro que não precisa de gritar para chamar a atenção, a sua presença fala por si do seu potencial dinâmico e da sua herança desportiva.
Tecnologia e características
Sob a sua pele esconde-se uma engenharia soberba, focada no prazer de condução. O coração é o motor de 3.0 litros com injeção direta e um único turbo (Twin-Scroll), que entrega o binário máximo de 400 Nm a apenas 1200 rpm, garantindo uma resposta instantânea. O chassis está afinado na perfeição, com uma suspensão dianteira McPherson e um eixo traseiro multibraços que alcançam um equilíbrio magistral entre agilidade e conforto. Travões potentes e uma direção hidráulica, cada vez mais rara, completam um conjunto tecnológico pensado para sentir e não apenas para se deslocar.
Concorrência
Na sua época, poucos rivais podiam oferecer um pacote tão completo e emocional. O Audi S3 Cabrio oferecia tração integral e uma abordagem mais tecnológica, mas carecia da alma da tração traseira do BMW. O Mercedes-Benz SLK 350 era um roadster de dois lugares mais focado no conforto, com capota rígida retrátil. Talvez o seu rival mais próximo em espírito, embora com uma configuração diferente, fosse o Porsche Boxster, mas o 135i oferecia a praticidade de quatro lugares. O BMW destacava-se como uma opção única para quem procurava as sensações de um desportivo puro num formato versátil.
Conclusão
O BMW 135i Cabrio é uma joia, um futuro clássico que captura a essência do que significa 'Puro Prazer de Conduzir'. É um carro passional, exigente e tremendamente gratificante, que oferece uma das experiências de condução mais puras e emocionantes da sua geração. Não é o mais prático nem o mais moderno, mas cada quilómetro ao seu volante, especialmente a céu aberto, é uma celebração do automobilismo que fica gravada no coração.