BMW 135i Cabrio DKG · 306 CV (2012-2014)

2008
Gasolina
RWD
Automático 7v
BMW Serie 1 - Vista 1
BMW Serie 1 - Vista 2
BMW Serie 1 - Vista 3
BMW Serie 1 - Vista 4

Especificaciones y análisis del BMW Serie 1

Potência

306CV

Torque

400Nm

Consumo

8.6l/100

Emissões

200g/km

0-100 km/h

5.5s

Vel. Máx.

250km/h

Peso

1675kg

Preço

56,992

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Automático 7v

Tração

RWD

Lugares

4 / 2 portas

Porta-malas

305 L

Tanque

53 L

Potência

225 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima306 CV / 225 kW
Torque máximo400 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoAutomático 7v

Capacidades

Tanque53 L
Porta-malas305 L

Análise detalhada do BMW 135i Cabrio DKG · 306 CV (2012-2014)

Descrição geral

O BMW 135i Cabrio é a personificação da liberdade e da potência num formato compacto e viciante. Representa uma era de ouro para a BMW, combinando um motor de seis cilindros, tração traseira e uma capota de lona para criar uma experiência de condução pura e visceral. É mais do que um carro; é uma máquina de emoções projetada para desfrutar de cada quilómetro a céu aberto.

Experiência de condução

Conduzir este carro é uma sinfonia para os sentidos. O impulso dos seus 306 cavalos é instantâneo e brutal, graças a um binário de 400 Nm disponível a partir de apenas 1200 rpm. A tração traseira conecta-o ao asfalto de uma forma íntima e divertida, enquanto a caixa de velocidades DKG de dupla embraiagem executa cada mudança com uma velocidade e precisão fulminantes. Mas a verdadeira magia acontece ao baixar a capota: o som glorioso do motor de seis cilindros em linha inunda o habitáculo, transformando cada aceleração num momento inesquecível.

Design e estética

O seu design é uma declaração de intenções. Compacto, musculado e com as proporções clássicas de um BMW: capô longo, habitáculo recuado e projeções curtas. A capota de lona confere-lhe uma silhueta intemporal e elegante, enquanto as jantes de 18 polegadas com pneus de medidas diferentes em cada eixo denunciam o seu caráter desportivo e a sua configuração de tração traseira. É um atleta de bolso, um carro que parece tão emocionante parado como se sente em movimento.

Tecnologia e características

Sob a sua pele esconde-se tecnologia focada no desempenho. O coração é o seu motor com injeção direta e turbo, uma obra de engenharia que oferece uma resposta imediata e uma entrega de potência linear. A transmissão DKG de sete velocidades foi uma referência na sua época, permitindo mudanças quase instantâneas sem interromper a aceleração. O chassis, com uma afinação desportiva e travões de alto desempenho, foi projetado para oferecer controlo e agilidade, demonstrando que a tecnologia mais importante neste carro é a que o faz sorrir em cada curva.

Concorrência

Na sua época, poucos carros podiam oferecer uma receita semelhante. O seu rival mais direto era o Audi S3 Cabriolet, que oferecia uma potência comparável, mas com uma experiência de condução diferente, marcada pela sua tração integral Quattro. Outros concorrentes como o Mercedes-Benz SLK ou o Porsche Boxster, embora de dois lugares, lutavam pelo mesmo cliente que procurava um descapotável desportivo e premium. No entanto, a combinação de um motor de seis cilindros, tração traseira e quatro lugares tornava o 135i Cabrio uma proposta quase única na sua espécie.

Conclusão

O BMW 135i Cabrio é um carro para puristas, uma joia que celebra a condução no seu estado mais puro. É um futuro clássico, um dos últimos representantes de uma estirpe em extinção: os compactos com grandes motores e tração traseira. Não é o mais prático nem o mais moderno, mas a sua capacidade de gerar emoções e sorrisos é imensa. É um investimento em felicidade, um antídoto contra o tédio que o recompensa com sensações autênticas cada vez que se senta ao volante.