BMW 125i 5p · 218 CV (2013-2015)

2012
Gasolina
RWD
Manual 6v

Especificaciones y análisis del BMW Serie 1

Potência

218CV

Torque

310Nm

Consumo

6.6l/100

Emissões

154g/km

0-100 km/h

6.4s

Vel. Máx.

245km/h

Peso

1430kg

Preço

32,800

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 6v

Tração

RWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

360 L

Tanque

52 L

Potência

160 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima218 CV / 160 kW
Torque máximo310 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque52 L
Porta-malas360 L

Análise detalhada do BMW 125i 5p · 218 CV (2013-2015)

Descrição geral

O BMW Série 1 125i de 2013 é a personificação do prazer de conduzir em formato compacto. Numa era em que a tração dianteira dominava o segmento, a BMW manteve-se fiel aos seus princípios, oferecendo um veículo com um potente motor turbo de 218 cv e a pureza da tração traseira. É um carro que não só o leva ao seu destino, mas transforma cada viagem numa experiência memorável.

Experiência de condução

Assumir o volante do 125i é redescobrir a pura ligação entre homem e máquina. O impulso do motor de 2.0 litros é instantâneo e forte desde as baixas rotações, acompanhado pelo toque preciso da caixa de velocidades manual. A direção é comunicativa e o chassis, perfeitamente equilibrado graças à tração traseira, convida-o a brincar em cada curva. É um carro que o faz sorrir, uma sinfonia de agilidade e potência que emociona.

Design e estética

O seu design é inconfundivelmente BMW. O capô longo, o habitáculo recuado e as projeções curtas gritam desportivismo e dinamismo. Embora a estética desta geração tenha gerado debate na sua época, a sua presença na estrada é imponente. É um design funcional que prioriza a distribuição de peso e a aerodinâmica, criando uma silhueta atlética e musculada que envelheceu com uma graça notável.

Tecnologia e características

Para a sua época, o 125i estava bem equipado tecnologicamente. O sistema de injeção direta, o turbo e a função Start-Stop procuravam um equilíbrio entre desempenho e eficiência. No interior, o sistema de infoentretenimento iDrive, embora não tão avançado como os atuais, centralizava as funções do veículo de forma intuitiva. Era a tecnologia na medida certa para não interferir com a verdadeira protagonista: a condução.

Concorrência

No competitivo segmento dos compactos premium, o 125i enfrentava adversários difíceis. O Audi A3 com o seu requinte e tração quattro, o Mercedes-Benz Classe A com o seu design revolucionário, e o eterno Volkswagen Golf GTI, a referência em compactos desportivos de tração dianteira, eram os seus principais concorrentes. No entanto, nenhum oferecia a combinação única de tração traseira e equilíbrio dinâmico da BMW.

Conclusão

O BMW 125i é muito mais do que um simples compacto. É uma declaração de intenções, um carro para puristas que valorizam as sensações acima de tudo. Representa uma espécie em vias de extinção: um hatchback potente, manual e de tração traseira. É uma joia para quem procura a essência da BMW, uma máquina de emoções que o lembra porque é que adora conduzir.