Especificaciones y análisis del BMW Serie 1
Potência
218CV
Torque
450Nm
Consumo
4.8l/100
Emissões
126g/km
0-100 km/h
6.5s
Vel. Máx.
240km/h
Peso
1480kg
Preço
37,440€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 8v
RWD
5 / 5 portas
360 L
52 L
160 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do BMW 125d 5p Aut. · 218 CV (2012)
Descrição geral
O BMW Série 1 125d de 2012 é uma joia escondida no segmento dos compactos, uma declaração de intenções da marca bávara. Representa a fusão quase perfeita entre a praticidade de um diesel de uso diário e a alma de um desportivo de raça pura, graças a uma combinação que hoje parece um sonho: um motor diesel de 218 cavalos e tração traseira.
Experiência de condução
Sentar-se ao volante é sentir uma conexão imediata. O impulso dos seus 450 Nm de binário a partir de apenas 1500 rotações cola-o ao assento com uma força avassaladora, enquanto a caixa automática de 8 velocidades trabalha com uma suavidade e rapidez sublimes. A tração traseira define o seu caráter; cada curva torna-se um convite para brincar, com uma traseira que insinua e uma direção que obedece com precisão milimétrica. É um carro que não só o leva a lugares, mas que o faz sentir-se vivo a cada quilómetro.
Design e estética
A sua estética, com os faróis característicos da geração F20, não deixou ninguém indiferente, mas as suas proporções são inconfundivelmente BMW. O capô longo e o habitáculo recuado gritam ao mundo a sua arquitetura de motor longitudinal e tração traseira. É um design compacto e musculado, que no interior se traduz num posto de condução orientado para o piloto, com materiais de alta qualidade que envolvem numa atmosfera de sobriedade desportiva e funcionalidade premium.
Tecnologia e características
Para a sua época, o 125d era um portento tecnológico focado na condução. O motor diesel TwinPower Turbo com injeção common rail e turbo de geometria variável era uma obra de engenharia que alcançava um desempenho espetacular com um consumo ridículo. A transmissão automática de 8 velocidades era a referência do mercado, e sistemas como o Start/Stop demonstravam o compromisso da marca com a eficiência sem sacrificar um pingo de desportivismo.
Concorrência
Encontrar um rival direto no seu lançamento era uma tarefa quase impossível. O Audi A3 ou o Mercedes-Benz Classe A ofereciam potentes motores a diesel, mas a sua configuração de tração dianteira colocava-os num plano emocional diferente. O Volkswagen Golf GTD era um concorrente formidável em termos de equilíbrio, mas carecia da pureza dinâmica que só a tração traseira do BMW podia oferecer. O 125d jogava na sua própria liga, a dos compactos para puristas.
Conclusão
O BMW 125d é muito mais do que um carro; é uma experiência, uma recordação de uma era em que a paixão pela condução ditava as regras. É a escolha perfeita para quem procura emoções fortes sem renunciar à lógica de um diesel eficiente. Um veículo que o recompensa, o emociona e deixa uma marca indelével, consolidando-se como um futuro clássico pela sua proposta audaciosa e viciante.