Especificaciones y análisis del BMW Serie 1
Potência
218CV
Torque
310Nm
Consumo
6.3l/100
Emissões
148g/km
0-100 km/h
6.2s
Vel. Máx.
243km/h
Peso
1450kg
Preço
35,290€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 8v
RWD
5 / 5 portas
360 L
52 L
160 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do BMW 125i 5p Aut. · 218 CV (2013-2015)
Descrição geral
O BMW Série 1 de 2012, na sua versão 125i de 5 portas com transmissão automática, apresenta-se como uma opção atraente para quem procura um compacto premium com um marcado caráter desportivo. Com um preço de 35.290 euros no seu lançamento, este modelo combina a elegância característica da BMW com um desempenho dinâmico que promete emoções ao volante. O seu motor a gasolina de 2.0 litros e 218 CV, juntamente com a tração traseira, posiciona-o como um veículo distintivo no seu segmento.
Experiência de condução
Ao volante do BMW 125i, as sensações são puramente BMW. A tração traseira, uma raridade no segmento dos compactos, oferece uma experiência de condução ágil e divertida, com uma direção precisa que transmite fielmente o que acontece sob as rodas. O motor de 218 CV, com o seu generoso binário de 310 Nm disponível desde baixas rotações, empurra com contundência, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 6,2 segundos e uma velocidade máxima de 243 km/h. A caixa de velocidades automática de 8 velocidades é suave e rápida, otimizando o desempenho e o consumo. Apesar do seu foco desportivo, a suspensão tipo McPherson dianteira e paralelogramo deformável traseira, juntamente com os travões de disco ventilados em ambos os eixos, garantem um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade, tornando cada viagem uma experiência gratificante.
Design e estética
O design do BMW Série 1 de 2012 mantém a essência da marca, com linhas que evocam desportividade e elegância. Os seus 4324 mm de comprimento, 1765 mm de largura e 1421 mm de altura conferem-lhe uma silhueta compacta mas musculosa. A grelha de duplo rim, os faróis afiados e as proporções equilibradas são inconfundivelmente BMW. As 5 portas oferecem uma praticidade que não compromete a sua estética dinâmica. No interior, a qualidade dos materiais e o cuidado nos acabamentos são evidentes, criando um ambiente premium e funcional. A bagageira, com 360 litros de capacidade, é suficiente para o uso diário, embora não se destaque pela sua amplitude.
Tecnologia e características
Este BMW 125i incorpora tecnologia avançada para a sua época. O motor a gasolina de 1997 cc conta com injeção direta, turbo e intercooler, o que lhe permite oferecer uma alta potência e eficiência. A função Stop/Start contribui para reduzir o consumo de combustível e as emissões. A transmissão automática de 8 velocidades é um exemplo de engenharia que otimiza a entrega de potência e o conforto de marcha. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados em ambos os eixos e uma direção de cremalheira com assistência elétrica que melhora a precisão. Embora não se detalhem sistemas de assistência à condução modernos, o seu equipamento base já oferecia um alto nível de segurança ativa e passiva.
Concorrência
No segmento dos compactos premium, o BMW 125i enfrentava duros concorrentes como o Audi A3, o Mercedes-Benz Classe A e o Volkswagen Golf GTI. Face a eles, o Série 1 destacava-se pela sua configuração de tração traseira, que lhe conferia um caráter de condução mais purista e desportivo. Enquanto o Audi A3 e o Mercedes-Benz Classe A ofereciam uma abordagem mais equilibrada entre conforto e desportividade, o BMW 125i dirigia-se àqueles que priorizavam as sensações ao volante e a agilidade em curva. O seu motor potente e a sua transmissão eficiente também eram pontos fortes face aos seus rivais.
Conclusão
O BMW Série 1 125i de 2012 é um carro que apaixona os amantes da condução. A sua combinação de motor potente, tração traseira e uma caixa de velocidades automática de 8 velocidades torna-o um compacto com alma desportiva. Oferece uma experiência de condução emocionante e gratificante, sem renunciar à qualidade e ao conforto que se esperam de um BMW. Embora o seu preço de 35.290 euros o situasse na parte alta do segmento, o seu desempenho e o prazer que oferece ao volante justificam o investimento para aqueles que procuram algo mais do que um simples meio de transporte. É um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção muito interessante no mercado de segunda mão para quem valoriza a desportividade e a exclusividade.