Especificaciones y análisis del BMW Serie 1
Potência
184CV
Torque
380Nm
Consumo
4.5l/100
Emissões
119g/km
0-100 km/h
7.2s
Vel. Máx.
228km/h
Peso
1420kg
Preço
30,900€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
RWD
5 / 5 portas
360 L
52 L
135 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do BMW 120d 5p · 184 CV (2012-2013)
Descrição geral
O BMW Série 1 de 2012, na sua versão 120d de 5 portas, apresenta-se como uma opção fascinante para quem procura a essência da condução BMW num formato compacto. Com um preço de 30.900 €, este modelo diesel de 184 CV promete uma experiência ao volante que combina eficiência e dinamismo, mantendo a tração traseira que tanto caracteriza a marca bávara. É um carro que, apesar do seu tamanho, não renuncia às prestações nem ao prazer de conduzir.
Experiência de condução
Ao volante do BMW 120d, as sensações são puramente BMW. O seu motor diesel de 184 CV e 380 Nm de binário, disponível a partir das 1750 rpm, oferece uma resposta contundente e uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 7,2 segundos. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades permite um controlo total sobre a entrega de potência, enquanto a tração traseira garante uma agilidade e um tato de direção inigualáveis. A suspensão, com McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, juntamente com os discos ventilados em ambos os eixos, assegura um comportamento dinâmico e seguro, convidando a desfrutar de cada curva. A direção assistida elétrica, embora precisa, poderá carecer da comunicação mais pura de sistemas hidráulicos anteriores, mas continua a ser muito eficaz.
Design e estética
O design do BMW Série 1 de 2012 é uma evolução dos seus antecessores, mantendo a grelha de duplo rim e os faróis característicos da marca. Os seus 4324 mm de comprimento e 1765 mm de largura conferem-lhe uma presença compacta mas musculosa. As 5 portas tornam-no prático para o dia a dia, sem sacrificar a estética desportiva. O interior, embora não detalhado, espera-se que siga a linha de qualidade e ergonomia da BMW, com materiais bem escolhidos e um design funcional. É um carro que, sem ser ostentoso, irradia qualidade e desportividade.
Tecnologia e características
No apartado tecnológico, o BMW 120d de 2012 incorpora um motor diesel de 1995 cc com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, o que lhe permite alcançar uma potência de 184 CV com um consumo combinado de apenas 4,5 l/100km. A função Stop&Start contribui para esta eficiência, reduzindo as emissões de CO2 a 119 g/km, o que lhe confere a etiqueta DGT B. A construção do motor com bloco e cabeça de alumínio é um detalhe que sublinha a busca de leveza e rendimento. A direção assistida elétrica é um avanço em eficiência, embora alguns puristas prefiram a sensação de uma direção hidráulica.
Concorrência
No segmento dos compactos premium, o BMW 120d de 2012 enfrenta duros concorrentes como o Audi A3 e o Mercedes-Benz Classe A. O Audi A3, com a sua tração dianteira ou quattro, oferece uma alternativa mais focada na tração e na estabilidade, enquanto o Mercedes-Benz Classe A, com uma abordagem mais luxuosa e um design mais atrevido, procura atrair um público diferente. No entanto, o BMW Série 1 distingue-se pela sua tração traseira e o seu foco na dinâmica de condução, oferecendo uma experiência mais purista e desportiva que os seus rivais diretos.
Conclusão
O BMW Série 1 120d de 2012 é um carro que encarna a filosofia da BMW num formato compacto. Oferece uma combinação excecional de desempenho, eficiência e prazer de condução, graças ao seu potente motor diesel, à sua tração traseira e ao seu chassis bem afinado. É um carro para aqueles que valorizam a experiência ao volante acima de tudo, sem renunciar à praticidade de um compacto de 5 portas. O seu design intemporal e a sua tecnologia avançada tornam-no uma opção muito atraente no seu segmento, um verdadeiro BMW em cada detalhe.