Especificaciones y análisis del BMW Serie 1
Potência
170CV
Torque
250Nm
Consumo
5.7l/100
Emissões
132g/km
0-100 km/h
7.4s
Vel. Máx.
225km/h
Peso
1380kg
Preço
28,700€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
5 / 5 portas
360 L
52 L
125 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do BMW 118i 5p · 170 CV (2013-2015)
Descrição geral
O BMW Série 1 de 2012, na sua versão 118i de 5 portas, apresenta-se como uma proposta atraente para quem procura a essência da marca bávara num formato compacto. Com um motor a gasolina de 170 CV e tração traseira, este modelo promete uma experiência de condução dinâmica e emocionante, mantendo a praticidade necessária para o dia a dia. O seu preço de 28.700 euros posiciona-o num segmento premium, oferecendo um equilíbrio entre desempenho, qualidade e o prestígio da BMW.
Experiência de condução
Ao volante do BMW 118i, as sensações são puramente BMW. A tração traseira, uma raridade no seu segmento, proporciona uma agilidade e um tato de direção que convidam a desfrutar de cada curva. O motor de 1.6 litros turboalimentado, com os seus 170 CV e 250 Nm de binário, empurra com decisão desde baixas rotações, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 7,4 segundos. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades é precisa e de engates curtos, contribuindo para uma experiência de condução imersiva. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, oferece um compromisso excelente entre conforto e firmeza, absorvendo as irregularidades do asfalto sem sacrificar a estabilidade em condução desportiva. É um carro que se sente conectado à estrada, transmitindo confiança e diversão.
Design e estética
O design do BMW Série 1 de 2012 mantém a estética característica da marca, com uma grelha de duplo rim proeminente e faróis alongados que lhe conferem um olhar decidido. Os seus 4.324 mm de comprimento e 1.765 mm de largura conferem-lhe uma presença compacta mas musculosa. As linhas fluidas e a silhueta de 5 portas combinam desportividade com funcionalidade. No interior, a qualidade dos materiais e os ajustes são excelentes, com um painel de instrumentos orientado para o condutor e uma ergonomia bem pensada. Apesar do seu tamanho compacto, oferece uma bagageira de 360 litros, suficiente para o uso diário, e um habitáculo que, embora não seja o mais espaçoso da sua categoria, cumpre as expectativas de um carro premium.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o BMW 118i de 2012 incorpora soluções avançadas para a sua época. O motor de injeção direta, turbo e intercooler, juntamente com o sistema Start-Stop, otimiza o consumo de combustível, alcançando um valor combinado de 5,7 l/100km segundo o ciclo NEDC. A direção assistida elétrica, sensível à velocidade, melhora a precisão e o conforto na condução. Embora não conte com os últimos ecrãs táteis ou sistemas de assistência à condução que vemos hoje em dia, a sua tecnologia foca-se na mecânica e na eficiência, oferecendo uma experiência de condução pura e gratificante. Os materiais leves como o alumínio no bloco e na cabeça do motor contribuem para um peso contido de 1.380 kg, melhorando o desempenho e a agilidade.
Concorrência
O BMW 118i de 2012 compete num segmento muito disputado com rivais do calibre do Audi A3, do Mercedes-Benz Classe A e do Volkswagen Golf. Face a eles, o Série 1 distingue-se pela sua configuração de tração traseira, que lhe confere um caráter mais desportivo e um tato de condução único. Enquanto o Audi A3 e o Mercedes-Benz Classe A oferecem interiores mais modernos e uma maior variedade de opções de equipamento, o BMW foca-se na experiência de condução pura e na qualidade de construção. O Volkswagen Golf, por sua vez, é um rival formidável em termos de versatilidade e relação qualidade-preço, mas carece do prestígio e da desportividade intrínseca do BMW.
Conclusão
O BMW 118i de 2012 é um carro que apaixona quem valoriza a condução acima de tudo. O seu motor potente e eficiente, combinado com a tração traseira e uma afinação do chassis excecional, tornam-no uma opção muito atraente no segmento dos compactos premium. Embora o seu design interior possa parecer algo sóbrio para alguns e o espaço traseiro não seja o seu ponto forte, a qualidade dos materiais e a experiência ao volante compensam largamente estas pequenas carências. É um BMW em toda a regra, um carro que te faz sentir especial cada vez que te sentas ao volante, oferecendo um equilíbrio perfeito entre desportividade, eficiência e o luxo discreto que caracteriza a marca.