Especificaciones y análisis del BMW Serie 1
Potência
170CV
Torque
250Nm
Consumo
5.6l/100
Emissões
129g/km
0-100 km/h
7.2s
Vel. Máx.
222km/h
Peso
1395kg
Preço
31,190€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 8v
RWD
5 / 5 portas
360 L
52 L
125 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do BMW 118i 5p Aut. · 170 CV (2013-2015)
Descrição geral
O BMW Série 1 de 2012, na sua versão 118i de 5 portas com transmissão automática, é uma proposta que combina a essência desportiva da marca bávara com a praticidade de um compacto. Com um motor a gasolina de 170 CV e tração traseira, este modelo posiciona-se como uma opção atraente para quem procura dinamismo e eficiência num formato versátil. O seu preço de 31.190 € em 2013 situava-o num segmento premium, oferecendo uma experiência de condução distintiva.
Experiência de condução
Ao volante do BMW 118i, a sensação de controlo é imediata. A tração traseira, uma raridade no seu segmento, proporciona um toque de condução puro e emocionante, especialmente em curvas. O motor de 1.6 litros turboalimentado, com os seus 170 CV, entrega uma resposta enérgica desde baixas rotações, graças a um binário motor de 250 Nm disponível a partir das 1500 rpm. A caixa de velocidades automática de 8 velocidades é uma delícia, com transições suaves e rápidas que otimizam tanto o desempenho como o consumo. A direção, precisa e comunicativa, juntamente com uma suspensão bem equilibrada (McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás), assegura um comportamento dinâmico e confortável ao mesmo tempo. Acelera de 0 a 100 km/h em 7,2 segundos e atinge uma velocidade máxima de 222 km/h, números que convidam a desfrutar de cada trajeto.
Design e estética
O design do BMW Série 1 de 2012 mantém a estética característica da marca, com uma silhueta compacta mas musculosa. Os seus 4324 mm de comprimento, 1765 mm de largura e 1421 mm de altura conferem-lhe uma presença sólida e desportiva. A frente, com os icónicos rins da BMW e faróis afiados, confere-lhe um olhar decidido. A linha de tejadilho descendente em direção à traseira e os arcos das rodas marcados sugerem dinamismo. No interior, a qualidade dos materiais e o cuidado nos acabamentos são evidentes, criando um ambiente premium. Apesar de ser um compacto, oferece uma bagageira de 360 litros, suficiente para o dia a dia, e um habitáculo confortável para cinco ocupantes, embora os lugares traseiros possam ser um pouco apertados para adultos altos em viagens longas.
Tecnologia e características
Este BMW 118i incorpora tecnologia avançada para a sua época. O motor de injeção direta com turbo e intercooler é um exemplo de eficiência e desempenho. A transmissão automática de 8 velocidades é um ponto forte, otimizando o consumo de combustível (5,6 l/100km combinado segundo NEDC) e as prestações. Conta com sistema Stop&Start para reduzir o consumo na cidade. Quanto à segurança e conforto, embora não sejam detalhados nos dados fornecidos, é de esperar que incluísse os sistemas habituais da marca, como múltiplos airbags, controlo de estabilidade e tração, e opções de infoentretenimento e conectividade que melhoravam a experiência a bordo. A direção assistida elétrica contribui para a eficiência e para uma condução mais suave.
Concorrência
No competitivo segmento dos compactos premium, o BMW 118i enfrentava rivais difíceis como o Audi A3, o Mercedes-Benz Classe A e o Volkswagen Golf nas suas versões mais equipadas. Face a eles, o Série 1 destacava-se pela sua configuração de tração traseira, que oferecia uma experiência de condução mais desportiva e diferenciada. Enquanto o A3 e o Classe A apostavam na tração dianteira (ou integral em algumas versões), o BMW mantinha a sua essência de propulsão, um argumento de peso para os entusiastas da condução. O seu motor de 170 CV situava-o num patamar de potência semelhante ao dos seus concorrentes diretos, oferecendo um equilíbrio entre desempenho e eficiência que o tornava muito competitivo.
Conclusão
O BMW 118i de 2012 é um carro que apaixona pelo seu dinamismo e pelo seu toque de condução. É um compacto premium que não renuncia à desportividade inerente à marca, oferecendo um motor potente e eficiente, uma transmissão automática excecional e uma qualidade de construção superior. Embora o seu preço o situasse na parte alta do segmento, a experiência que oferecia ao volante justificava o investimento para aqueles que valorizavam a condução acima de tudo. É um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção muito interessante no mercado de segunda mão para quem procura um compacto com caráter e a essência da BMW.