BMW 118i 5p Aut. · 170 CV (2012-2013)

2012
Gasolina
RWD
Automático 8v

Especificaciones y análisis del BMW Serie 1

Potência

170CV

Torque

250Nm

Consumo

5.6l/100

Emissões

131g/km

0-100 km/h

7.5s

Vel. Máx.

222km/h

Peso

1390kg

Preço

31,251

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Automático 8v

Tração

RWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

360 L

Tanque

52 L

Potência

125 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima170 CV / 125 kW
Torque máximo250 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoAutomático 8v

Capacidades

Tanque52 L
Porta-malas360 L

Análise detalhada do BMW 118i 5p Aut. · 170 CV (2012-2013)

Descrição geral

O BMW Série 1 de 2012, na sua versão 118i de 5 portas com transmissão automática, apresenta-se como uma opção fascinante para quem procura a essência da BMW num formato compacto. Com um preço de 31.251 €, este modelo oferecia uma combinação de desportividade e eficiência, marcando um ponto de referência no seu segmento. O seu motor a gasolina de 1.598 cc e 170 CV, juntamente com a tração traseira, prometia uma experiência de condução inigualável.

Experiência de condução

Ao volante do BMW 118i, as sensações são puramente BMW. A tração traseira, uma raridade na sua categoria, proporciona um dinamismo e uma agilidade que poucos rivais conseguem igualar. A direção, precisa e comunicativa, conecta-o diretamente com a estrada, enquanto a suspensão, firme mas confortável, filtra as irregularidades sem sacrificar o toque desportivo. O motor de 170 CV, com o seu turbo e injeção direta, entrega uma resposta contundente desde baixas rotações, empurrando com decisão e oferecendo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 7,5 segundos. A caixa de velocidades automática de 8 velocidades é uma maravilha de suavidade e rapidez, otimizando o desempenho e o consumo. Cada viagem torna-se uma experiência emocionante, onde o controlo e a diversão estão garantidos.

Design e estética

O design do BMW Série 1 de 2012 é inconfundivelmente BMW, com linhas que evocam desportividade e elegância. Os seus 4.324 mm de comprimento e 1.765 mm de largura conferem-lhe uma presença robusta e atlética. A frente, com os característicos rins da BMW e os faróis afiados, projeta uma imagem de determinação. A silhueta de 5 portas combina funcionalidade com um estilo dinâmico, enquanto a traseira, com os seus farolins em forma de L, reforça a sua identidade. No interior, a qualidade dos materiais e o cuidado nos acabamentos são evidentes, criando um ambiente premium e ergonómico. Apesar do seu tamanho compacto, o habitáculo oferece um espaço adequado para cinco ocupantes e uma bagageira de 360 litros, suficiente para o dia a dia.

Tecnologia e características

O BMW 118i de 2012 incorporava tecnologia avançada para a sua época. O seu motor a gasolina de 1.598 cc, com injeção direta, turbo e intercooler, era um exemplo de eficiência e desempenho. A transmissão automática de 8 velocidades, uma característica destacada, otimizava a entrega de potência e contribuía para um consumo combinado de 5,6 l/100km, com emissões de CO2 de 131 g/km. O sistema Start/Stop, de série, ajudava a reduzir o consumo na cidade. Em termos de segurança, contava com travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, bem como uma direção assistida elétrica sensível à velocidade. Embora não se detalhem os sistemas de infoentretenimento específicos, a BMW sempre esteve na vanguarda neste aspeto, oferecendo uma experiência de utilizador intuitiva e conectada.

Concorrência

No competitivo segmento dos compactos premium, o BMW 118i de 2012 enfrentava duros rivais como o Audi A3 e o Mercedes-Benz Classe A. Enquanto o Audi A3 se destacava pelo seu refinamento e tração dianteira, e o Mercedes-Benz Classe A pelo seu design vanguardista e conforto, o BMW Série 1 desmarcava-se com a sua inigualável tração traseira e o seu foco na dinâmica de condução. O seu motor de 170 CV oferecia um equilíbrio entre potência e eficiência que o tornava muito atraente face aos seus concorrentes, posicionando-se como a opção preferida para aqueles que valorizavam uma experiência de condução mais desportiva e emocionante.

Conclusão

O BMW 118i de 2012 é um carro que apaixona pelo seu equilíbrio entre desportividade, eficiência e qualidade. O seu motor potente e refinado, combinado com a excecional transmissão automática de 8 velocidades e a tração traseira, oferece uma experiência de condução única no seu segmento. O design, elegante e atlético, juntamente com um interior premium, tornam-no uma opção muito desejável. Embora o seu preço de 31.251 € o situasse na parte alta da sua categoria, o investimento justificava-se pela qualidade de construção, a tecnologia e o prazer de condução que oferecia. É um carro que, mesmo hoje, continua a ser uma excelente escolha para quem procura um compacto com alma desportiva e o selo inconfundível da BMW.