Especificaciones y análisis del BMW Serie 1
Potência
136CV
Torque
220Nm
Consumo
5.5l/100
Emissões
129g/km
0-100 km/h
8.5s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1365kg
Preço
26,600€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
5 / 5 portas
360 L
52 L
100 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do BMW 116i 5p · 136 CV (2012-2013)
Descrição geral
O BMW 116i 5p de 2012 apresenta-se como a porta de entrada para o universo BMW, oferecendo uma combinação de elegância compacta e o prazer de condução distintivo da marca. Com o seu motor a gasolina de 136 CV e tração traseira, este modelo promete uma experiência dinâmica e refinada para aqueles que procuram um carro premium no segmento compacto.
Experiência de condução
Ao volante do 116i, a sensação é de agilidade e controlo. A direção assistida elétrica, precisa e comunicativa, juntamente com a tração traseira, proporciona um toque desportivo que convida a desfrutar de cada curva. O motor, embora não seja o mais potente da gama, entrega os seus 136 CV de forma linear e com um binário de 220 Nm disponível desde baixas rotações, o que se traduz numa resposta enérgica e uma aceleração de 0 a 100 km/h em 8,5 segundos. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra as irregularidades do asfalto com solvência, mantendo um equilíbrio entre conforto e firmeza que é o selo da casa bávara. É um carro que se sente estável e seguro, mesmo a velocidades elevadas, e que transmite confiança ao condutor.
Design e estética
O design do BMW Série 1 de 2012 mantém a essência da marca, com linhas que evocam desportividade e sofisticação. Os seus 4324 mm de comprimento, 1765 mm de largura e 1421 mm de altura conferem-lhe uma silhueta compacta mas musculosa. A grelha de duplo rim, os faróis afiados e as proporções equilibradas são inconfundivelmente BMW. No interior, a qualidade dos materiais e os ajustes são excelentes, criando um ambiente premium e funcional. A bagageira, com 360 litros de capacidade, é suficiente para o uso diário, embora não se destaque pela sua amplitude. É um design que, sem ser disruptivo, evolui a estética do Série 1 anterior, tornando-o mais moderno e atraente.
Tecnologia e características
Apesar de ser um modelo de 2012, o BMW 116i incorpora tecnologia avançada para a sua época. O motor a gasolina de 1.6 litros conta com injeção direta, turbo e intercooler, o que otimiza a eficiência e o rendimento. A função Stop/Start contribui para reduzir o consumo de combustível e as emissões em ambientes urbanos. A transmissão manual de 6 velocidades é precisa e bem escalonada, permitindo aproveitar ao máximo o potencial do motor. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, e uma direção assistida elétrica que melhora a manobrabilidade. Embora não disponha das últimas ajudas à condução de modelos atuais, o seu equipamento tecnológico centra-se na mecânica e na dinâmica de condução.
Concorrência
No competitivo segmento dos compactos premium, o BMW 116i enfrenta duros rivais como o Audi A3, o Mercedes-Benz Classe A e o Volkswagen Golf. Face a eles, o Série 1 destaca-se pela sua configuração de tração traseira, que lhe confere um caráter de condução mais desportivo e diferenciador. Embora o Audi A3 possa oferecer uma maior sensação de requinte interior e o Mercedes-Benz Classe A um design mais vanguardista, o BMW 116i posiciona-se como a opção ideal para aqueles que priorizam a dinâmica de condução e a ligação com a estrada. O Golf, por sua vez, é um rival formidável em versatilidade e equilíbrio geral, mas carece do pedigree premium e da desportividade intrínseca do BMW.
Conclusão
O BMW 116i 5p de 2012 é um carro que cumpre com as expectativas de um BMW compacto. Oferece uma experiência de condução gratificante, um design atraente e uma qualidade de construção sólida. É uma opção ideal para quem procura um veículo premium com um toque desportivo, sem necessidade das prestações mais extremas. O seu motor eficiente e o seu comportamento dinâmico tornam-no um companheiro de viagem agradável tanto na cidade como na estrada. Embora o seu preço de 26.600 € na altura o situasse na parte alta do segmento, o investimento justifica-se pela qualidade, tecnologia e prazer de condução que a marca bávara oferece.