Especificaciones y análisis del BMW Serie 1
Potência
320CV
Torque
450Nm
Consumo
8l/100
Emissões
188g/km
0-100 km/h
5.1s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1505kg
Preço
45,300€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
5 / 5 portas
360 L
52 L
235 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do BMW M135i 5p · 320 CV (2012-2015)
Descrição geral
O BMW M135i da geração F20 é uma ode à condução no seu estado mais puro. Num mundo que começava a render-se à tração integral e a motores mais pequenos, a BMW atreveu-se a lançar um compacto com um glorioso motor de seis cilindros em linha, 320 cavalos e, o mais importante, tração traseira. É o último de uma linhagem, um carro que sussurra ao seu ouvido promessas de asfalto e emoções fortes.
Experiência de condução
Assumir o volante é uma experiência visceral. O impulso do motor turbo é instantâneo e forte desde rotações muito baixas, acompanhado por um uivo metálico que apaixona. A traseira insinua-se em cada curva, pedindo para ser guiada com precisão pelo acelerador e pelo volante. A caixa de velocidades manual é uma delícia mecânica que o conecta diretamente à máquina, tornando cada mudança de marcha um evento. Não é apenas um carro rápido, é um carro que o faz sentir-se vivo.
Design e estética
O seu design é a definição de um lobo em pele de cordeiro. À primeira vista, poderia passar por um Série 1 convencional, mas os detalhes M Performance como os para-choques específicos, as jantes de 18 polegadas e a dupla saída de escape denunciam o seu verdadeiro potencial. Não grita, insinua. Esta discrição, combinada com a praticidade das suas cinco portas, torna-o uma arma secreta para o dia a dia, capaz de levar a família e libertar o inferno numa estrada de montanha.
Tecnologia e características
Tecnologicamente, representava o melhor da sua época para um desportivo focado na condução. O motor N55 com injeção direta e turbo Twin-Scroll era uma joia da engenharia, oferecendo uma resposta quase de motor atmosférico. O sistema iDrive, embora não tão avançado como os atuais, geria o infoentretenimento de forma eficaz. No entanto, a verdadeira tecnologia aqui não está nos ecrãs, mas no chassis e numa afinação magistral.
Concorrência
Na sua época, os seus rivais mais diretos eram o Audi S3 e o Mercedes-Benz A 45 AMG. Ambos eram incrivelmente rápidos e eficazes, mas a sua aposta na tração integral oferecia uma experiência de condução muito diferente, mais segura e previsível. O M135i jogava noutra liga, a das sensações puras, do desafio e da ligação homem-máquina que só a tração traseira pode oferecer num carro deste tamanho.
Conclusão
O BMW M135i não é apenas um carro, é uma declaração de intenções e o fim de uma era dourada para os compactos desportivos. É um futuro clássico que celebra a engenharia focada no prazer de conduzir. Para o verdadeiro entusiasta, representa uma oportunidade única de possuir um carro com uma alma imensa, um caráter viciante e uma configuração mecânica que provavelmente nunca mais veremos. É uma joia que precisa ser experimentada para ser compreendida.