Especificaciones y análisis del BMW Serie 1
Potência
258CV
Torque
310Nm
Consumo
8.5l/100
Emissões
199g/km
0-100 km/h
6.3s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1485kg
Preço
42,071€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
RWD
5 / 5 portas
330 L
53 L
190 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do BMW 130i 5p Aut. · 258 CV (2010-2011)
Descrição geral
O BMW 130i é uma ode à condução no seu estado mais puro, um compacto que ousou desafiar todas as convenções. Numa carroçaria discreta e elegante, esconde a alma de um verdadeiro desportivo: um glorioso motor de seis cilindros em linha atmosférico e tração traseira. É o último de uma linhagem, um carro para quem entende que a magia não está apenas na velocidade, mas na forma como é entregue.
Experiência de condução
Conduzi-lo é uma experiência visceral que te reconecta com o asfalto. O som do motor a subir de rotações é uma melodia viciante, uma entrega de potência linear e contundente que te empurra por trás. Cada curva parece um convite para dançar, com uma direção precisa e um chassis perfeitamente equilibrado que te comunica tudo o que acontece sob as rodas. É um carro que não se conduz apenas, sente-se.
Design e estética
O seu design, obra da era Bangle, amadureceu com uma elegância intemporal. O capô longo e o habitáculo recuado não são um capricho estético, mas a consequência lógica de albergar a sua nobre mecânica e alcançar uma distribuição de peso perfeita. É um design honesto que prioriza a função sobre a forma, resultando numa silhueta musculada mas subtil, a de um atleta que não precisa de exibir a sua força.
Tecnologia e características
A verdadeira tecnologia do 130i não reside nos seus ecrãs, mas na sua engenharia mecânica. O uso de magnésio e alumínio no seu motor de seis cilindros ou a sua sofisticada suspensão traseira multilink são testemunho de uma era em que a inovação estava ao serviço da dinâmica. Embora o seu sistema de infoentretenimento possa parecer de outra era, o seu coração mecânico continua a ser uma obra-prima.
Concorrência
Enquanto os seus rivais da época, como o Audi S3 ou o Volkswagen Golf R, apostavam em motores turbo de quatro cilindros e tração integral, o BMW 130i oferecia uma receita única e purista. Era a alternativa para o condutor que procurava as sensações clássicas de um gran turismo num formato compacto, preferindo o caráter e o som de um motor atmosférico e o equilíbrio da tração traseira.
Conclusão
O BMW 130i é muito mais do que um simples compacto potente; é uma declaração de princípios. Um futuro clássico que representa o auge de uma filosofia que hoje parece extinta. É um carro para guardar, cuidar e, acima de tudo, desfrutar. Uma joia para o verdadeiro entusiasta que valoriza a conexão mecânica e emocional acima de tudo.