BMW 120i 5p · 170 CV (2008-2010)

2007
Gasolina
RWD
Manual 6v
BMW Serie 1 - Vista 1
BMW Serie 1 - Vista 2
BMW Serie 1 - Vista 3
BMW Serie 1 - Vista 4

Especificaciones y análisis del BMW Serie 1

Potência

170CV

Torque

210Nm

Consumo

6.6l/100

Emissões

153g/km

0-100 km/h

7.8s

Vel. Máx.

224km/h

Peso

1375kg

Preço

29,650

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 6v

Tração

RWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

330 L

Tanque

53 L

Potência

125 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima170 CV / 125 kW
Torque máximo210 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque53 L
Porta-malas330 L

Análise detalhada do BMW 120i 5p · 170 CV (2008-2010)

Descrição geral

O BMW Série 1 120i de 2007 é muito mais do que um simples compacto; é uma declaração de intenções. Num segmento dominado pela tração dianteira, a BMW ousou oferecer a pureza da tração traseira, encapsulando a alma da marca num formato acessível. Com o seu motor a gasolina atmosférico de 170 cavalos, este carro promete uma ligação direta e sem filtros com o asfalto, um veículo para quem sente a condução como uma paixão.

Experiência de condução

Assumir o volante do 120i é redescobrir o prazer de conduzir. O motor de quatro cilindros e dois litros sobe de rotação com uma alegria contagiante, entregando a sua potência máxima a umas emocionantes 6700 rpm. A caixa de velocidades manual de seis velocidades é precisa e convida a brincar com ela, enquanto a tração traseira lhe confere um dinamismo que os seus rivais não conseguem igualar. Sente-se ágil, comunicativo e bem plantado no asfalto, um carro que o faz sorrir em cada curva e que o lembra porque ama conduzir.

Design e estética

O seu design, obra da era de Chris Bangle, é inconfundível e intemporal. O capô longo e o habitáculo recuado não são um capricho estético, mas a consequência direta da sua arquitetura de motor longitudinal e tração traseira. Isto confere-lhe uma silhueta atlética e única. Por dentro, a qualidade dos materiais e o foco no condutor são tipicamente BMW, criando uma atmosfera premium e desportiva, embora o espaço nos bancos traseiros seja bastante limitado.

Tecnologia e características

Para a sua época, o 120i estava na vanguarda. O seu motor com injeção direta e sistema de admissão variável procurava o equilíbrio perfeito entre desempenho e eficiência, alcançando um consumo combinado de 6,6 litros por 100 km, um número notável para os seus 170 cv. A inclusão do sistema Start-Stop e de uma direção com assistência elétrica demonstravam o compromisso da BMW com a modernidade sem sacrificar as sensações ao volante.

Concorrência

No ringue dos compactos premium, os seus principais adversários eram o Audi A3 e o Mercedes-Benz Classe A. Enquanto o A3 se destacava pelo seu equilíbrio e qualidade interior e o Classe A pela sua praticidade, nenhum conseguia oferecer a experiência de condução pura e a ligação mecânica do BMW graças à sua tração traseira. Isto colocava-o numa liga própria, atraindo um condutor que procurava algo mais do que status e conforto.

Conclusão

O BMW 120i é uma joia para os puristas. É um carro que se compra com o coração, uma ode aos motores atmosféricos e à tração traseira num mundo que já começava a abandoná-los. Representa a essência do lema 'Puro Prazer de Conduzir' na sua forma mais compacta e acessível. Não é o mais espaçoso nem o mais confortável, mas as emoções que transmite ao volante tornam-no numa experiência inesquecível e num futuro clássico.