Especificaciones y análisis del BMW Serie 1
Potência
122CV
Torque
185Nm
Consumo
6.1l/100
Emissões
143g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Máx.
204km/h
Peso
1350kg
Preço
26,400€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
5 / 5 portas
330 L
53 L
90 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do BMW 116i 5p · 122 CV (2010-2011)
Descrição geral
O BMW Série 1 116i de 2010 não é apenas um carro, é uma declaração de intenções. Representa a porta de entrada para o universo BMW, prometendo a essência da marca num formato compacto: um motor voluntarioso, qualidade premium e, acima de tudo, a mágica tração traseira que define o prazer de conduzir. Com 122 cavalos, apresenta-se como um convite para sentir a estrada de uma forma pura e autêntica.
Experiência de condução
Assumir o volante deste Série 1 é redescobrir a ligação com o asfalto. Os seus 122 cv, extraídos de um motor atmosférico de 2.0 litros, sentem-se vivos e enérgicos graças a uma caixa manual de 6 velocidades precisa e de toque mecânico. Não o vai colar ao banco pela sua aceleração, mas vai desenhar um sorriso no seu rosto em cada curva. O chassis é uma obra de arte, equilibrado e comunicativo, permitindo-lhe sentir como o eixo traseiro o ajuda a fechar a trajetória. A direção é direta e o carro sente-se ágil, leve e disponível, uma sensação que os seus rivais de tração dianteira simplesmente não conseguem replicar.
Design e estética
A sua silhueta é inconfundível e amadureceu com uma graça incrível. O capô longo e o habitáculo recuado evocam as proporções de um desportivo clássico, uma ousadia num hatchback. É um design com caráter, musculado e compacto. Por dentro, o ambiente é sóbrio e focado no condutor, um santuário de materiais de alta qualidade e ajustes perfeitos. Cada botão, cada superfície, transmite uma sensação de solidez e durabilidade que o faz sentir que está num carro especial, construído para durar e para ser desfrutado.
Tecnologia e características
Para a sua época, este 116i incorporava soluções inteligentes sob a égide do EfficientDynamics. A injeção direta de gasolina e o sistema Start-Stop foram cruciais para alcançar um consumo combinado de apenas 6,1 l/100km, um valor notável. Mas a verdadeira tecnologia estava no seu chassis: a suspensão traseira multi-link e a direção com assistência elétrica foram fundamentais para o seu comportamento dinâmico superior. Embora hoje possamos sentir falta de grandes ecrãs, a sua tecnologia estava ao serviço da eficiência e, acima de tudo, da experiência de condução.
Concorrência
No ringue dos compactos premium, os seus adversários diretos eram o Audi A3 e o Mercedes-Benz Classe A. Enquanto o Audi apostava num design mais conservador e na tração quattro opcional, e o Mercedes priorizava a praticidade, o BMW Série 1 jogava numa liga própria. Era o único do trio com tração traseira, tornando-se a escolha passional para o purista, para quem as sensações ao volante são tudo. O Alfa Romeo Giulietta também se apresentava como uma alternativa com alma e design, mas o BMW oferecia um equilíbrio dinâmico superior.
Conclusão
O BMW 116i é muito mais do que um simples carro; é uma experiência. É a prova viva de que a diversão ao volante não depende de números de potência estratosféricos, mas sim de um chassis bem afinado, uma direção que comunica e um eixo traseiro que dança consigo. É um carro para quem ama conduzir, um compacto com o coração de um desportivo que o recompensa todos os dias. Uma escolha feita com o coração, destinada a tornar-se um clássico de culto para os verdadeiros entusiastas do automobilismo.