Especificaciones y análisis del BMW Serie 1
Potência
122CV
Torque
185Nm
Consumo
6.6l/100
Emissões
154g/km
0-100 km/h
10.8s
Vel. Máx.
202km/h
Peso
1375kg
Preço
28,286€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
RWD
5 / 5 portas
330 L
53 L
90 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do BMW 116i 5p Aut. · 122 CV (2009-2010)
Descrição geral
O BMW Série 1 de 2009 é muito mais do que um simples compacto; é a porta de entrada para o universo de sensações que só a BMW sabe oferecer. Na sua versão 116i, com o seu motor de 2.0 litros e 122 cavalos, encapsula a essência da marca: um design inconfundível e, acima de tudo, a tração traseira, uma raridade viciante no seu segmento que define completamente o seu caráter e o torna um carro para puristas.
Experiência de condução
Ao volante, o 116i sussurra-lhe ao ouvido que nem tudo é potência bruta. Os seus 122 cavalos, entregues de forma linear e progressiva pelo seu motor atmosférico, sentem-se vivos graças a um chassis excecional. A direção é precisa e comunicativa, e em cada curva sente como o eixo traseiro o ajuda a contornar a trajetória com uma agilidade com que os seus rivais de tração dianteira só podem sonhar. A caixa automática de 6 velocidades oferece conforto para o dia a dia, mas é numa estrada de montanha que o equilíbrio do carro e a sua ligação ao asfalto lhe roubam um sorriso.
Design e estética
A sua silhueta é uma declaração de intenções. O capô longo e o habitáculo recuado não são um capricho estético, mas a consequência direta da sua arquitetura de motor longitudinal e tração traseira. É um design atlético e compacto que envelheceu com uma dignidade admirável. No interior, o ambiente é sóbrio e focado no condutor, com materiais de qualidade e um ajuste impecável. O espaço nos bancos traseiros é justo, um pequeno preço a pagar para desfrutar de uma dinâmica de condução tão especial.
Tecnologia e características
Apesar de ser um modelo de 2009, este Série 1 já incorporava tecnologias da filosofia EfficientDynamics da BMW, como a injeção direta ou o sistema Start-Stop, procurando otimizar cada gota de combustível. O sistema de infoentretenimento iDrive, opcional na época, centralizava as funções do veículo, enquanto a direção com assistência elétrica e os avançados controlos de estabilidade garantiam uma segurança ativa de primeiro nível, sempre ao serviço do prazer de conduzir.
Concorrência
Na sua época, enfrentou gigantes como o Audi A3 e o Volkswagen Golf. Enquanto os seus concorrentes apostavam na versatilidade e na tração dianteira, o BMW Série 1 jogava numa liga diferente. Oferecia uma experiência de condução mais pura e emocional, um carro escolhido não só com a cabeça, mas também com o coração, para aqueles que procuravam sentir a estrada de uma forma mais íntima e direta.
Conclusão
O BMW 116i é um carro com alma. Não é o mais rápido nem o mais espaçoso da sua classe, mas a sua proposta é única e corajosa. É a prova de que não são necessários números exorbitantes para experimentar o verdadeiro prazer de conduzir. Representa a ligação perfeita entre homem e máquina, um compacto premium que prioriza as sensações e que, ainda hoje, continua a ser uma opção maravilhosa para quem valoriza a engenharia e a dinâmica acima de tudo.