Especificaciones y análisis del BMW Serie 1
Potência
122CV
Torque
185Nm
Consumo
6.6l/100
Emissões
154g/km
0-100 km/h
10.8s
Vel. Máx.
202km/h
Peso
1375kg
Preço
28,775€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
RWD
5 / 5 portas
330 L
53 L
90 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do BMW 116i 5p Aut. · 122 CV (2010-2011)
Descrição geral
O BMW Série 1 de 2010 é a porta de entrada para o universo BMW, um carro que condensa a essência da marca num formato compacto. Não é apenas um carro, é uma declaração de intenções: a promessa de uma condução pura e emocionante, encapsulada numa carroçaria de 5 portas que não abdica da praticidade. Este 116i representa o equilíbrio perfeito para quem procura o seu primeiro BMW, ansioso por sentir a magia da tração traseira e um chassis afinado por engenheiros apaixonados.
Experiência de condução
Ao volante, o Série 1 116i sussurra-lhe ao ouvido que a potência não é tudo. Os seus 122 cavalos, entregues por um motor atmosférico de dois litros, pedem para ser levados à zona alta do conta-rotações para despertar o seu caráter. A caixa automática de 6 velocidades suaviza a experiência urbana, mas é em estradas sinuosas que o carro ganha vida. A direção é precisa e comunicativa, e o chassis, com a sua distribuição de peso quase perfeita e a propulsão a empurrar por trás, oferece-lhe uma agilidade e uma ligação ao asfalto que o fazem sorrir.
Design e estética
O seu design é inconfundivelmente BMW. O capô longo e o habitáculo recuado gritam 'tração traseira' aos quatro ventos, criando uma silhueta atlética e única. É um carro que não envelhece, que mantém uma presença imponente. Por dentro, é abraçado por um posto de condução orientado para o piloto, com materiais de qualidade e uma sobriedade elegante que convida a focar-se na estrada. O espaço não é o seu forte, especialmente nos bancos traseiros, mas é o pequeno preço a pagar por um design tão focado na experiência de condução.
Tecnologia e características
No seu coração tecnológico bate um motor de injeção direta que procura a eficiência sem sacrificar a resposta. A direção assistida elétrica e o controlo de estabilidade de série eram elementos que garantiam segurança e precisão. Embora não deslumbrasse com ecrãs gigantes, o seu foco estava na engenharia de condução. A transmissão automática de seis velocidades oferecia um funcionamento refinado para o dia a dia, complementando um conjunto mecânico que priorizava as sensações puras sobre os artifícios digitais.
Concorrência
No seleto clube dos compactos premium, o Série 1 media-se com gigantes como o Audi A3, que oferecia um interior requintado e a opção de tração quattro, e com um Volkswagen Golf que, sem o emblema premium, jogava na mesma liga em qualidade e equilíbrio. O Mercedes-Benz Classe A da época tinha uma abordagem mais familiar, pelo que o BMW se erguia como a escolha indiscutível para o purista da condução, o único da sua estirpe com a alma de uma tração traseira.
Conclusão
O BMW 116i de 2010 é uma compra emocional, um carro para quem entende que conduzir é mais do que apenas deslocar-se. É a oportunidade de experimentar a filosofia da marca na sua forma mais acessível. Sacrifica algum espaço e pode não ter a tecnologia mais recente, mas compensa largamente com um chassis sublime e uma personalidade que apaixona. É uma máquina de gerar sensações que lhe recordará em cada curva por que escolheu um BMW.