Especificaciones y análisis del BMW Serie 1
Potência
204CV
Torque
400Nm
Consumo
5.2l/100
Emissões
138g/km
0-100 km/h
7s
Vel. Máx.
238km/h
Peso
1495kg
Preço
33,200€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
RWD
5 / 5 portas
330 L
53 L
150 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do BMW 123d 5p · 204 CV (2007-2008)
Descrição geral
O BMW 123d de 2007 não era um compacto qualquer. Foi a declaração audaciosa da BMW de que a eficiência a diesel e a mais pura desportividade podiam coexistir na mesma alma. Um carro que prometia sensações de desportivo com consumos de utilitário, encapsulado numa carroçaria de 5 portas que desafiava todas as convenções do seu segmento.
Experiência de condução
Assumir o volante é sentir uma onda de força imediata. Os seus 204 cavalos e um binário de 400 Nm colam-nos ao banco com uma contundência surpreendente para um diesel. A tração traseira, imagem de marca da BMW, desenha as curvas com uma precisão e agilidade viciantes, enquanto a caixa manual de 6 velocidades nos transforma no maestro de uma orquestra mecânica que soa a pura emoção. É um carro que pede para ser conduzido, que recompensa em cada curva e em cada aceleração.
Design e estética
A sua silhueta é inconfundível. Com um capô longo e um habitáculo recuado, o Série 1 desta geração projeta uma imagem de dinamismo mesmo parado. É um design musculado e compacto, que quebrou moldes na sua época e que hoje conserva uma personalidade avassaladora. Cada linha parece esculpida pelo vento, antecipando o prazer que se esconde atrás do volante.
Tecnologia e características
Sob o capô batia uma joia da engenharia da sua época: um motor diesel de 2.0 litros com duplo turbo, injeção direta common rail e bloco de alumínio. Esta configuração permitia-lhe atingir uma potência específica de mais de 100 CV por litro, um número espantoso para um diesel de 2007. Além disso, já incorporava tecnologias como o sistema Stop & Start para melhorar a sua eficiência na cidade.
Concorrência
Num mercado dominado por compactos de tração dianteira como o Audi A3 2.0 TDI ou o Volkswagen Golf GTD, o BMW 123d jogava numa liga própria. Enquanto os seus rivais ofereciam um grande equilíbrio, o BMW apostava tudo na carta da desportividade e das sensações puras graças à sua tração traseira, tornando-se a escolha passional para quem procurava algo mais do que um simples meio de transporte.
Conclusão
O BMW 123d é muito mais do que um carro; é uma experiência. Representa um momento em que a BMW se atreveu a criar um veículo único, um 'hot-hatch' a diesel de tração traseira que desafiava a lógica e conquistava corações. É um carro para puristas, um futuro clássico que demonstrou que a emoção ao volante não entende de combustíveis, apenas de paixão pela condução.