Especificaciones y análisis del BMW Serie 1
Potência
204CV
Torque
400Nm
Consumo
5.5l/100
Emissões
145g/km
0-100 km/h
7.1s
Vel. Máx.
236km/h
Peso
1495kg
Preço
37,075€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
RWD
5 / 5 portas
330 L
51 L
150 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do BMW 123d 5p Aut. · 204 CV (2010-2011)
Descrição geral
O BMW Série 1 123d de 2010 é uma declaração de intenções. Num mundo de compactos de tração dianteira, a BMW ousou criar uma máquina única, unindo a praticidade de uma carroceria de cinco portas com a alma de um desportivo de tração traseira e um motor a diesel que desafiava toda a lógica. Não era apenas um carro, era uma experiência à espera de ser libertada.
Experiência de condução
Assumir o volante é sentir uma conexão imediata. Os 204 cavalos e, acima de tudo, os 400 Nm de torque colam-te ao banco com uma força surpreendente para um diesel. A tração traseira desenha as curvas com uma pureza viciante, permitindo que a frente entre com precisão enquanto a traseira insinua uma dança que tu controlas. A caixa automática de 6 velocidades é suave na cidade e decidida quando exiges mais, transformando cada viagem numa pequena dose de adrenalina.
Design e estética
O seu design é inconfundivelmente BMW. O capô longo e a cabine recuada gritam tração traseira, conferindo-lhe uma silhueta atlética e musculosa que se destaca do resto. Por dentro, a sobriedade alemã combina-se com materiais de alta qualidade e uma ergonomia pensada para o condutor. Cada comando está no seu lugar, criando um posto de condução que te abraça e te convida a conduzir sem distrações.
Tecnologia e características
Sob o capô esconde-se uma joia da engenharia da sua época: um motor diesel de 2.0 litros com duplo turbo sequencial. Esta tecnologia permitia uma entrega de potência linear e quase sem atraso, oferecendo um desempenho espetacular com um consumo contido. Combinado com uma direção assistida elétrica precisa e um chassi afinado na perfeição, este Série 1 era um compêndio de tecnologia ao serviço do prazer de conduzir.
Concorrência
Na sua época, os seus principais adversários eram o Audi A3 e o Volkswagen Golf. Enquanto eles ofereciam uma abordagem mais equilibrada e baseada na tração dianteira ou integral, o BMW 123d jogava na sua própria liga. Nenhum conseguia igualar a pureza das sensações e o caráter desportivo conferido pela sua arquitetura de propulsão, tornando-o a escolha passional para o purista.
Conclusão
O BMW 123d é muito mais do que um simples compacto a diesel. É um carro com uma alma rebelde, um lobo em pele de cordeiro que demonstrou que a eficiência e a emoção não tinham de estar em conflito. Representa uma era em que a BMW não tinha medo de arriscar para oferecer uma experiência de condução autêntica e visceral, um carro que hoje continua a despertar sorrisos e emoções em quem tem o privilégio de o conduzir.