BMW 120d 5p Aut. · 177 CV (2008-2010)

2007
Gasóleo
RWD
Automático 6v
BMW Serie 1 - Vista 1
BMW Serie 1 - Vista 2
BMW Serie 1 - Vista 3
BMW Serie 1 - Vista 4

Especificaciones y análisis del BMW Serie 1

Potência

177CV

Torque

350Nm

Consumo

5.3l/100

Emissões

140g/km

0-100 km/h

7.8s

Vel. Máx.

226km/h

Peso

1455kg

Preço

33,286

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Automático 6v

Tração

RWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

330 L

Tanque

53 L

Potência

130 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima177 CV / 130 kW
Torque máximo350 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoAutomático 6v

Capacidades

Tanque53 L
Porta-malas330 L

Análise detalhada do BMW 120d 5p Aut. · 177 CV (2008-2010)

Descrição geral

O BMW Série 1 120d de 2007 é muito mais do que um simples compacto; é uma declaração de intenções. Num segmento dominado pela tração dianteira, a BMW ousou oferecer um carro com a alma dos seus irmãos mais velhos: tração traseira, um motor diesel potente e uma sensação de condução que apaixona desde o primeiro quilómetro. É um veículo que apela diretamente ao coração do condutor.

Experiência de condução

Sentar-se ao volante é uma experiência única. Os 177 cavalos e, acima de tudo, os 350 Nm de binário empurram com uma força viciante desde rotações muito baixas. A tração traseira confere-lhe uma agilidade e um equilíbrio em curva que os seus rivais não conseguem igualar, permitindo sentir como o carro contorna as curvas com uma precisão soberba. A caixa automática de 6 velocidades gere a potência com suavidade e rapidez, tornando cada aceleração um prazer. É um carro que se sente vivo, comunicativo e sempre pronto a oferecer um sorriso.

Design e estética

O seu design é inconfundivelmente BMW. O capô longo e o habitáculo recuado não são um capricho estético, mas a consequência direta da sua arquitetura de motor longitudinal e tração traseira. Isto confere-lhe uma silhueta atlética e musculada que envelheceu extraordinariamente bem. Por dentro, a posição de condução abraça-o, com todos os comandos orientados para o piloto e uma qualidade de materiais que justifica o seu estatuto premium. O espaço traseiro é justo, mas é um pequeno preço a pagar pela sua abordagem passional.

Tecnologia e características

Sob o capô esconde-se um avançado motor diesel de 2.0 litros com bloco e cabeça em alumínio, injeção direta common rail e um turbo de geometria variável. Tecnologias como o sistema Start-Stop já apontavam para uma busca de eficiência num carro de altas prestações. A direção com assistência elétrica e um chassis com suspensão traseira multilink demonstram o esmero da BMW em criar um comportamento dinâmico de primeiro nível, mesmo no seu modelo de entrada.

Concorrência

Na sua época, enfrentou gigantes como o Audi A3 e o Mercedes-Benz Classe A. Enquanto o Audi oferecia um interior impecável e a opção de tração quattro, e o Mercedes apostava na praticidade, nenhum conseguia replicar a pura diversão ao volante do Série 1. Outros como o Volkswagen Golf ofereciam um grande equilíbrio, mas sem a aura premium nem o caráter desportivo da tração traseira que fazia do BMW uma escolha para puristas.

Conclusão

O BMW 120d não é um carro que se escolhe com a cabeça, mas com o coração. É a compra perfeita para quem valoriza as sensações de condução acima da máxima habitabilidade. Representa a essência da BMW em formato compacto: um veículo ágil, potente e com uma personalidade avassaladora que o torna um futuro clássico. Uma máquina para desfrutar da estrada, disfarçada de carro para o dia a dia.