Especificaciones y análisis del BMW Serie 1
Potência
177CV
Torque
350Nm
Consumo
4.9l/100
Emissões
129g/km
0-100 km/h
7.6s
Vel. Máx.
228km/h
Peso
1450kg
Preço
30,000€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
RWD
5 / 5 portas
330 L
53 L
130 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do BMW 120d 5p · 177 CV (2007)
Descrição geral
O BMW Série 1 de 2007, na sua versão 120d de 5 portas, apresenta-se como uma opção compacta que não renuncia à essência desportiva da marca. Com um motor diesel de 177 CV e tração traseira, este modelo prometia uma experiência de condução dinâmica e eficiente, marcando a diferença no seu segmento.
Experiência de condução
Ao volante do BMW 120d, as sensações são puramente BMW. A tração traseira, invulgar num compacto, oferece um toque de direção preciso e uma agilidade surpreendente. O motor diesel de 177 CV empurra com força desde baixas rotações, entregando 350 Nm de binário às 2000 rpm, o que se traduz numa aceleração de 0 a 100 km/h em 7,6 segundos e uma velocidade máxima de 228 km/h. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, juntamente com os travões de disco ventilados de 300 mm no eixo dianteiro, garantem um controlo excecional e uma travagem eficaz. É um carro que convida a desfrutar de cada curva, com uma resposta direta e um equilíbrio que poucos compactos conseguem igualar.
Design e estética
O design do BMW Série 1 de 2007 é inconfundivelmente BMW, com linhas que combinam elegância e desportividade. Os seus 4239 mm de comprimento, 1748 mm de largura e 1421 mm de altura conferem-lhe uma presença compacta mas robusta. A grelha de duplo rim e os faróis afilados dão-lhe um visual característico. No interior, a qualidade dos materiais e o cuidado nos acabamentos são evidentes, embora o espaço nos bancos traseiros e a bagageira de 330 litros possam ser um pouco apertados para alguns utilizadores. Apesar disso, o design interior é orientado para o condutor, com uma ergonomia bem pensada e uma instrumentação clara.
Tecnologia e características
Em 2007, o BMW 120d incorporava tecnologia avançada para a sua época. O seu motor diesel de 1995 cc com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, juntamente com um bloco e cabeça de alumínio, otimizava o desempenho e a eficiência. A inclusão do sistema Stop&Start foi uma característica inovadora que contribuiu para reduzir o consumo de combustível, homologando um consumo combinado de 4,9 l/100km e emissões de CO2 de 129 g/km. A direção assistida elétrica e a transmissão manual de 6 velocidades completavam um conjunto tecnológico focado na eficiência e no prazer de condução.
Concorrência
No seu segmento, o BMW Série 1 120d enfrentava concorrentes difíceis como o Audi A3 2.0 TDI, o Volkswagen Golf GT TDI ou o Mercedes-Benz Classe C Sportcoupé. No entanto, o BMW destacava-se pela sua configuração de tração traseira, que lhe conferia um caráter mais desportivo e uma dinâmica de condução única na sua classe. A sua combinação de potência diesel e agilidade tornava-o uma opção muito atraente para aqueles que procuravam um compacto premium com um toque extra de emoção.
Conclusão
O BMW Série 1 120d de 2007 é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma referência na sua categoria. Oferece uma experiência de condução emocionante graças ao seu potente motor diesel e à sua tração traseira, tudo envolvido num design elegante e uma qualidade de construção superior. É um carro para quem valoriza o prazer de conduzir e a eficiência, sem renunciar ao prestígio da marca BMW. Um compacto com alma de desportivo que deixou a sua marca na sua época.