BMW 120i 5p · 170 CV (2007-2008)

2007
Gasolina
RWD
Manual 6v
BMW Serie 1 - Vista 1
BMW Serie 1 - Vista 2
BMW Serie 1 - Vista 3
BMW Serie 1 - Vista 4

Especificaciones y análisis del BMW Serie 1

Potência

170CV

Torque

210Nm

Consumo

6.4l/100

Emissões

152g/km

0-100 km/h

7.8s

Vel. Máx.

224km/h

Peso

1375kg

Preço

29,800

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 6v

Tração

RWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

330 L

Tanque

53 L

Potência

125 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima170 CV / 125 kW
Torque máximo210 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque53 L
Porta-malas330 L

Análise detalhada do BMW 120i 5p · 170 CV (2007-2008)

Descrição geral

O BMW Série 1 de 2007, na sua versão 120i de 5 portas, apresenta-se como uma opção compacta mas com o inconfundível espírito desportivo da marca bávara. Com um motor a gasolina de 170 CV e tração traseira, este modelo prometia uma experiência de condução dinâmica e emocionante, diferenciando-se dos seus concorrentes pela sua configuração mecânica única no segmento. O seu design, embora compacto, não renunciava à elegância e à desportividade que caracterizam a BMW, procurando atrair aqueles que valorizam o prazer de conduzir acima de tudo.

Experiência de condução

Ao volante do BMW 120i, a sensação é de controlo absoluto e agilidade. A tração traseira, uma raridade na sua categoria, proporciona um comportamento dinâmico excecional, permitindo uma direção mais precisa e uma saída de curva emocionante. O motor de 170 CV, com injeção direta e admissão variável, entrega a sua potência de forma linear e enérgica, convidando a espremer cada marcha da sua caixa manual de 6 velocidades. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, juntamente com os travões de disco ventilados, asseguram uma pisada firme e segura, transmitindo confiança em cada curva. É um carro que te faz sentir conectado à estrada, um verdadeiro prazer para os amantes da condução.

Design e estética

O design do BMW Série 1 de 2007 é uma declaração de intenções. Apesar das suas dimensões compactas (4239 mm de comprimento), mantém a essência estética da BMW, com linhas fluidas e uma silhueta que denota dinamismo. Os faróis dianteiros, com a sua forma característica, e a grelha de duplo rim, são inconfundivelmente BMW. As 5 portas conferem-lhe uma praticidade adicional sem sacrificar o seu apelo desportivo. As jantes de 16 polegadas, com pneus 205/55 R16, complementam a sua imagem atlética. É um design que, embora já tenha os seus anos, continua a transmitir uma sensação de qualidade e desportividade intemporal.

Tecnologia e características

No coração tecnológico do BMW 120i de 2007 encontramos um motor a gasolina de 1995 cc com 4 cilindros, que desenvolve 170 CV às 6700 rpm e um binário de 210 Nm às 4250 rpm. A injeção direta e a admissão variável são chave para a sua eficiência e desempenho. Destaca-se a inclusão da função Stop/Start, uma característica avançada para a época que contribuía para reduzir o consumo e as emissões. A direção assistida elétrica, sensível à velocidade, melhora a manobrabilidade e a precisão na condução. Embora não conte com os ecrãs táteis e a conectividade dos modelos atuais, a sua tecnologia mecânica estava na vanguarda no seu segmento, focada em otimizar a experiência de condução.

Concorrência

No competitivo segmento dos compactos premium, o BMW 120i de 2007 enfrentava duros rivais como o Audi A3 e o Mercedes-Benz Classe C Sportcoupé. No entanto, o Série 1 destacava-se claramente pela sua configuração de tração traseira, oferecendo uma experiência de condução mais purista e desportiva do que os seus concorrentes de tração dianteira. Enquanto o Audi A3 se destacava pela sua qualidade interior e a sua tração quattro opcional, e o Mercedes-Benz pelo seu conforto e elegância, o BMW 120i apelava diretamente ao condutor que procurava sensações e dinamismo num formato compacto.

Conclusão

O BMW 120i de 2007 é um carro que, apesar do passar do tempo, continua a ser uma proposta muito interessante para aqueles que procuram um compacto com um marcado caráter desportivo e uma experiência de condução gratificante. O seu motor enérgico, a tração traseira e uma afinação do chassis excecional tornam-no um veículo divertido e preciso. Embora o seu preço de 29.800 € na altura o situasse na parte alta do segmento, a qualidade de construção e o prazer de conduzir que oferecia justificavam o investimento. É um BMW em essência, concentrado num formato compacto, ideal para quem valoriza a dinâmica de condução acima de tudo.