BMW 118d 5p · 143 CV (2007)

2007
Gasóleo
RWD
Manual 6v
BMW Serie 1 - Vista 1
BMW Serie 1 - Vista 2
BMW Serie 1 - Vista 3
BMW Serie 1 - Vista 4

Especificaciones y análisis del BMW Serie 1

Potência

143CV

Torque

300Nm

Consumo

4.7l/100

Emissões

123g/km

0-100 km/h

9s

Vel. Máx.

210km/h

Peso

1395kg

Preço

26,900

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 6v

Tração

RWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

330 L

Tanque

53 L

Potência

105 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima143 CV / 105 kW
Torque máximo300 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque53 L
Porta-malas330 L

Análise detalhada do BMW 118d 5p · 143 CV (2007)

Descrição geral

O BMW 118d de 2007 é uma proposta fascinante no segmento dos compactos premium. Com o seu motor diesel de 143 CV e tração traseira, este modelo não só promete eficiência, mas também uma experiência de condução distintiva que o diferencia dos seus concorrentes. É um carro que, à primeira vista, pode parecer discreto, mas que esconde um caráter dinâmico e uma engenharia pensada para o prazer ao volante.

Experiência de condução

Ao volante do BMW 118d, a sensação é de controlo e agilidade. A tração traseira, uma raridade na sua categoria, confere-lhe um tato de direção preciso e uma resposta em curva que convida à diversão. O motor diesel, com os seus 143 CV e 300 Nm de binário, empurra com decisão desde baixas rotações, oferecendo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 9 segundos e uma velocidade máxima de 210 km/h. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades é suave e precisa, permitindo extrair ao máximo o potencial do motor. Apesar do seu foco desportivo, o conforto não é excessivamente sacrificado, embora a suspensão possa ser algo firme em estradas esburacadas. É um carro que o faz sentir conectado à estrada, transmitindo confiança e emoção em cada trajeto.

Design e estética

O design do BMW Série 1 de 2007 é inconfundivelmente BMW, com linhas que combinam elegância e desportividade. A carroçaria de 5 portas oferece uma praticidade que não compromete a sua estética compacta e musculosa. Os rins frontais, característicos da marca, integram-se harmoniosamente com os faróis, criando um olhar penetrante. A silhueta lateral, com o seu longo capô e habitáculo recuado, insinua a sua configuração de tração traseira. No interior, a qualidade dos materiais e o cuidado nos acabamentos são evidentes, com um painel de instrumentos orientado para o condutor que prioriza a ergonomia. É um design que envelheceu com dignidade, mantendo o seu apelo ao longo dos anos.

Tecnologia e características

Apesar de ser um modelo de 2007, o BMW 118d incorpora tecnologia avançada para a sua época. O seu motor diesel de 1995 cc com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, é um exemplo de eficiência e desempenho. A inclusão da função Stop/Start, que contribui para reduzir o consumo e as emissões, era uma característica inovadora naquele momento. A direção assistida elétrica e a suspensão independente em ambos os eixos (McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás) demonstram um compromisso com a dinâmica de condução e o conforto. Embora não conte com os ecrãs táteis e a conectividade dos modelos atuais, a sua tecnologia mecânica e de chassis continua a ser relevante e eficaz.

Concorrência

No competitivo segmento dos compactos premium, o BMW 118d enfrentava duros rivais como o Audi A3 e o Mercedes-Benz Classe C Sportcoupé. Face a eles, o BMW destacava-se pela sua tração traseira, que oferecia uma experiência de condução mais purista e desportiva. Enquanto o Audi A3 se inclinava para a tração dianteira e uma abordagem mais refinada, e o Mercedes-Benz Classe C Sportcoupé oferecia um design mais clássico, o Série 1 posicionava-se como a opção para aqueles que procuravam sensações ao volante e uma ligação mais direta com a estrada. A sua eficiência de combustível, com um consumo combinado de 4,7 l/100km, também era um ponto forte face a alguns dos seus concorrentes.

Conclusão

O BMW 118d de 2007 é um carro que, mesmo hoje, continua a ser uma opção muito interessante para quem procura um compacto com caráter. A sua combinação de um motor diesel eficiente e potente, uma dinâmica de condução excecional graças à tração traseira, e a qualidade de construção inerente à BMW, tornam-no um veículo muito completo. É um carro que o convida a conduzir, que o faz sentir cada curva e cada aceleração. Embora o passar do tempo se note em alguns aspetos tecnológicos, a sua essência de carro premium e desportivo permanece intacta, oferecendo uma experiência de condução gratificante e um consumo surpreendentemente baixo. É um clássico moderno que continua a emocionar.