Especificaciones y análisis del BMW Serie 1
Potência
143CV
Torque
300Nm
Consumo
4.5l/100
Emissões
119g/km
0-100 km/h
9s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1395kg
Preço
27,200€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
RWD
5 / 5 portas
330 L
53 L
105 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do BMW 118d 5p · 143 CV (2007-2008)
Descrição geral
O BMW Série 1 de 2007, na sua versão 118d de 5 portas, apresenta-se como uma opção atraente para quem procura a essência da marca bávara num formato compacto. Com um motor diesel de 143 CV e tração traseira, promete uma experiência de condução dinâmica e eficiente, mantendo o luxo e a qualidade que caracterizam a BMW. O seu preço de 27.200 € posicionava-o num segmento competitivo, oferecendo um equilíbrio entre prestações e consumo.
Experiência de condução
Ao volante do BMW 118d, a sensação de controlo é imediata. A tração traseira, uma raridade no seu segmento, proporciona um tato de direção preciso e uma agilidade surpreendente em curvas. O motor diesel de 143 CV, com o seu binário de 300 Nm disponível desde baixas rotações, oferece uma resposta contundente e uma aceleração de 0 a 100 km/h em 9 segundos, o que o torna divertido e capaz em qualquer situação. A suspensão, firme mas não desconfortável, filtra bem as irregularidades do asfalto, contribuindo para uma experiência de condução desportiva e refinada. É um carro que convida a desfrutar de cada trajeto, transmitindo confiança e emoção.
Design e estética
O design do BMW Série 1 de 2007 é inconfundivelmente BMW, com linhas que combinam elegância e desportividade. A sua carroçaria de 5 portas oferece uma praticidade adicional sem sacrificar a estética. A frente, com os característicos rins da BMW e os faróis afiados, confere-lhe um olhar decidido. A silhueta lateral, com uma linha de cintura ascendente e uma traseira compacta, reforça o seu caráter dinâmico. Apesar das suas dimensões contidas (4239 mm de comprimento), o design consegue transmitir uma sensação de solidez e aprumo, destacando a sua natureza premium no segmento dos compactos.
Tecnologia e características
Na secção tecnológica, o BMW 118d de 2007 incorporava soluções avançadas para a sua época. O seu motor diesel de 1995 cc, com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, era um exemplo de eficiência e rendimento. A presença de um sistema Stop/Start, uma característica não tão comum então, contribuía para reduzir o consumo e as emissões. A direção assistida elétrica e os travões de disco ventilados dianteiros e maciços traseiros asseguravam um controlo ótimo. Embora não contasse com os ecrãs táteis e a conectividade dos modelos atuais, a sua tecnologia centrava-se na mecânica e na dinâmica de condução, oferecendo uma experiência purista e gratificante.
Concorrência
No competitivo segmento dos compactos premium, o BMW 118d de 2007 enfrentava duros rivais como o Audi A3 2.0 TDI e o Mercedes-Benz Classe B 180 CDI. O Audi A3 destacava-se pela sua tração dianteira ou integral e um interior de alta qualidade, enquanto o Mercedes-Benz Classe B oferecia uma abordagem mais familiar e espaçosa. No entanto, o BMW Série 1 diferenciava-se claramente pela sua tração traseira e a sua abordagem mais desportiva, atraindo aqueles condutores que valorizavam a dinâmica de condução acima de tudo. O seu motor diesel eficiente e o seu design distintivo permitiam-lhe criar um nicho próprio no mercado.
Conclusão
O BMW 118d de 2007 é um carro que, apesar do passar do tempo, continua a oferecer uma proposta muito interessante. A sua combinação de um motor diesel potente e eficiente, a inigualável tração traseira da BMW e um design intemporal tornam-no uma opção muito atraente para quem procura um compacto com caráter e um toque premium. É um veículo que emociona ao conduzir, que transmite qualidade em cada detalhe e que, sem dúvida, deixou uma marca importante no seu segmento. Uma escolha acertada para os amantes da condução pura.