Especificaciones y análisis del BMW Serie 1
Potência
150CV
Torque
200Nm
Consumo
7.9l/100
Emissões
190g/km
0-100 km/h
9.2s
Vel. Máx.
213km/h
Peso
1350kg
Preço
31,478€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
RWD
5 / 5 portas
330 L
50 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do BMW 120i Aut. · 150 CV (2004-2007)
Descrição geral
O BMW Série 1 de 2004, na sua versão 120i Aut., marcou um marco ao ser o primeiro compacto da marca bávara com tração traseira. Com um motor a gasolina de 150 CV e uma transmissão automática de 6 velocidades, este modelo prometia uma experiência de condução distintiva e emocionante, mantendo a essência desportiva da BMW num formato mais acessível. O seu preço de 31.478 € posicionava-o num segmento premium dentro dos compactos.
Experiência de condução
Conduzir o BMW 120i Aut. de 2004 é uma experiência que evoca pura emoção. A tração traseira, invulgar no seu segmento, proporciona uma agilidade e um tato de direção que poucos rivais conseguem igualar. O motor de 150 CV, embora não seja um foguete, entrega a sua potência de forma linear e refinada, acompanhado pela suave e eficaz caixa automática de 6 velocidades. A suspensão, firme mas não desconfortável, permite desfrutar de cada curva com uma precisão invejável, transmitindo ao condutor uma ligação genuína com a estrada. É um carro que convida a conduzir, a sentir o asfalto e a desfrutar de cada viagem, seja na cidade ou em estrada aberta.
Design e estética
O design do BMW Série 1 de 2004 é inconfundivelmente BMW, mas com uma personalidade própria que o diferenciava no segmento compacto. As suas linhas tensas e a sua frente agressiva, com os característicos rins da marca, conferem-lhe uma presença desportiva e elegante. A silhueta de 5 portas, com um comprimento de 4227 mm, consegue um equilíbrio entre funcionalidade e dinamismo. Embora alguns o tenham considerado controverso no seu lançamento, o seu design envelheceu com dignidade, mantendo um apelo intemporal que continua a atrair olhares. É um carro que, apesar do seu tamanho compacto, irradia a sofisticação e o caráter da BMW.
Tecnologia e características
Em 2004, o BMW 120i Aut. incorporava tecnologia avançada para a sua época. O seu motor a gasolina de 1995 cc, com 4 cilindros e 150 CV, destacava-se pela sua injeção indireta e admissão variável, otimizando a entrega de potência e a eficiência. A transmissão automática de 6 velocidades era uma referência em suavidade e rapidez. Quanto à segurança e ao chassis, contava com suspensão McPherson dianteira e paralelogramo deformável traseira, travões de disco ventilados à frente e discos maciços atrás, e direção de cremalheira. Embora carecesse dos ecrãs táteis e da conectividade atual, a sua tecnologia mecânica e de chassis estava na vanguarda, oferecendo uma experiência de condução superior.
Concorrência
No competitivo segmento dos compactos premium de 2004, o BMW 120i Aut. enfrentava duros rivais como o Audi A3 e o Mercedes-Benz Classe C Sportcoupé. O Audi A3 oferecia um design mais conservador e tração dianteira ou quattro, enquanto o Mercedes-Benz Classe C Sportcoupé apostava numa abordagem mais luxuosa e um design coupé. O BMW Série 1 diferenciava-se claramente pela sua tração traseira, que lhe conferia um caráter desportivo único, e por uma experiência de condução mais dinâmica e purista, atraindo aqueles que valorizavam a agilidade e o prazer ao volante acima de tudo.
Conclusão
O BMW Série 1 120i Aut. de 2004 é um carro que, apesar do passar do tempo, continua a ser uma proposta muito interessante para os amantes da condução. A sua combinação de um motor refinado, uma transmissão automática suave e, sobretudo, a tração traseira, tornam-no um compacto com uma alma desportiva inconfundível. É um veículo que oferece um equilíbrio excecional entre desempenho, conforto e o inconfundível prazer de conduzir um BMW. Embora o seu consumo de 7,9 l/100km e as suas emissões de 190 g/km de CO2 sejam um reflexo da sua época, o seu charme e o seu caráter tornam-no uma opção atraente para quem procura um compacto com personalidade e um toque de exclusividade.