BMW 116i · 116 CV (2004-2007)

2004
Gasolina
RWD
Manual 5v
BMW Serie 1 - Vista 1
BMW Serie 1 - Vista 2
BMW Serie 1 - Vista 3
BMW Serie 1 - Vista 4

Especificaciones y análisis del BMW Serie 1

Potência

116CV

Torque

150Nm

Consumo

7.5l/100

Emissões

180g/km

0-100 km/h

10.9s

Vel. Máx.

200km/h

Peso

1320kg

Preço

23,900

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 5v

Tração

RWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

330 L

Tanque

50 L

Potência

85 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima116 CV / 85 kW
Torque máximo150 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque50 L
Porta-malas330 L

Análise detalhada do BMW 116i · 116 CV (2004-2007)

Descrição geral

O BMW Série 1 de 2004, na sua versão 116i, marcou um marco ao ser o primeiro compacto da marca bávara com tração traseira. Com um preço de 23.900 euros, este modelo de 5 portas e 116 CV apresentava-se como uma opção premium no segmento, prometendo uma experiência de condução distintiva e o luxo característico da BMW num formato mais acessível.

Experiência de condução

Conduzir o BMW 116i de 2004 é uma experiência que evoca emoções. O seu motor a gasolina de 1.6 litros e 116 CV, embora não seja um desperdício de potência, oferece uma resposta suave e progressiva. A tração traseira, uma raridade no seu segmento, proporciona uma agilidade e um tato de direção que convidam a desfrutar de cada curva. A aceleração de 0 a 100 km/h em 10,9 segundos é adequada para o dia a dia, e a sua velocidade máxima de 200 km/h permite viagens confortáveis. O consumo combinado de 7,5 l/100km é razoável para a época, embora na cidade possa ascender a 10,5 l/100km. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, juntamente com os travões de disco ventilados no eixo dianteiro, asseguram um comportamento dinâmico e seguro, transmitindo confiança ao condutor.

Design e estética

O design do BMW Série 1 de 2004 é inconfundivelmente BMW, mas com uma personalidade própria que o distingue no segmento dos compactos. As suas linhas fluidas e atléticas, com uma silhueta que sugere movimento mesmo parado, refletem a desportividade inerente à marca. A grelha de duplo rim, os faróis alongados e a característica 'corcova' na parte traseira conferem-lhe uma presença robusta e elegante. Apesar das suas dimensões compactas (4227 mm de comprimento, 1751 mm de largura e 1430 mm de altura), o design consegue transmitir uma sensação de solidez e qualidade, com uma atenção ao detalhe que se aprecia em cada ângulo. O interior, embora sóbrio, está desenhado com ergonomia e materiais de boa qualidade, criando um ambiente acolhedor e funcional.

Tecnologia e características

Em 2004, o BMW 116i incorporava tecnologia avançada para o seu segmento. O seu motor de 1596 cc, com 4 cilindros e 4 válvulas por cilindro, utilizava injeção indireta e um bloco e cabeça de cilindros de alumínio, o que contribuía para um peso contido e uma boa eficiência. A transmissão manual de 5 velocidades, combinada com a tração traseira, oferecia uma ligação direta e gratificante com a estrada. Embora carecesse de elementos como o Start/Stop, a sua engenharia mecânica estava orientada para a precisão e durabilidade. Os sistemas de suspensão e travagem, com discos ventilados dianteiros e discos traseiros, garantiam um controlo ótimo em diversas situações de condução. A direção de cremalheira, embora sem assistência variável, proporcionava um feedback claro da estrada.

Concorrência

No competitivo segmento dos compactos premium, o BMW 116i de 2004 enfrentava rivais difíceis. Modelos como o Audi A3, com a sua tração dianteira e uma abordagem mais focada no conforto, ou o Mercedes-Benz Classe C Sportcoupé, que oferecia uma alternativa mais desportiva mas com um conceito diferente, eram os seus principais concorrentes. O Alfa Romeo 147, com o seu design apaixonante e motores vivazes, também se posicionava como uma alternativa para aqueles que procuravam um toque de exclusividade. No entanto, o BMW Série 1 destacava-se de todos eles pela sua configuração de tração traseira, oferecendo uma proposta única em termos de dinâmica de condução que poucos podiam igualar na sua categoria.

Conclusão

O BMW Série 1 116i de 2004 é um carro que, apesar dos anos, ainda mantém o seu encanto. É uma declaração de intenções da BMW, levando a essência da marca a um formato compacto. A sua tração traseira e o seu chassis equilibrado tornam-no um carro divertido de conduzir, enquanto o seu design intemporal e a qualidade dos seus acabamentos o mantêm relevante. É um carro para aqueles que valorizam a experiência ao volante e procuram um compacto com um toque distintivo e premium. Embora o seu motor não seja o mais potente, o seu comportamento dinâmico e a sensação de controlo que transmite compensam largamente, oferecendo uma experiência de condução que poucos compactos da sua época podiam igualar.