Especificaciones y análisis del BMW Serie 1
Potência
150CV
Torque
320Nm
Consumo
3.8l/100
Emissões
99g/km
0-100 km/h
8.1s
Vel. Máx.
212km/h
Peso
1450kg
Preço
30,878€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 8v
RWD
5 / 3 portas
360 L
52 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do BMW 118d 3p Aut. · 150 CV (2016-2017)
Descrição geral
O BMW Série 1 de 2016 é muito mais do que um simples compacto premium. É a personificação da filosofia da BMW no seu formato mais acessível, um carro que ousou ser diferente num mar de rivais. Com a sua carroçaria de 3 portas, este 118d é uma declaração de intenções, prometendo a pureza da tração traseira e a eficiência de um motor diesel de 150 CV, tudo orquestrado por uma sublime caixa automática de 8 velocidades. É o carro para quem não quer apenas chegar ao seu destino, mas sentir cada curva da estrada.
Experiência de condução
Assumir o volante é redescobrir o prazer de conduzir. O impulso dos 320 Nm de binário desde as baixas rotações cola-nos ao banco, mas a verdadeira magia reside no seu chassis. A tração traseira confere-lhe um equilíbrio e uma agilidade com que os seus concorrentes de tração dianteira só podem sonhar. A direção é precisa e comunicativa, permitindo-lhe sentir a estrada como uma extensão das suas mãos. A caixa de velocidades automática de 8 velocidades é tão inteligente e rápida que parece ler a sua mente, seja numa condução descontraída ou a procurar os limites numa passagem de montanha. É uma experiência viciante, uma dança perfeita entre homem e máquina.
Design e estética
A sua silhueta de 3 portas evoca desportivismo e um ar de coupé. O capô longo e o habitáculo recuado não são um capricho estético, mas a consequência direta da sua arquitetura de motor longitudinal e tração traseira, uma marca inconfundível da BMW. A remodelação de 2015 assentou-lhe maravilhosamente, com óticas mais afiadas e modernas que acentuam o seu olhar agressivo. Por dentro, a atmosfera é de qualidade e focada no condutor. Cada comando, cada material, transmite solidez e uma atenção ao detalhe que o faz sentir-se num carro de categoria superior, embora o espaço traseiro seja mais íntimo do que prático.
Tecnologia e características
Sob uma aparência clássica, esconde-se uma engenharia avançada. O motor diesel de 2.0 litros não é apenas potente, mas também um prodígio de eficiência, com um consumo homologado de apenas 3.8 l/100km e emissões de 99 g/km de CO2, números espantosos para o seu desempenho. A transmissão automática Steptronic de 8 relações é uma obra-prima da engenharia que combina suavidade, rapidez e eficiência. O sistema iDrive, controlável a partir do seu botão rotativo, centraliza o infoentretenimento de forma intuitiva e segura, demonstrando que a tecnologia deve estar ao serviço da condução.
Concorrência
No olimpo dos compactos premium, o Série 1 lutava contra titãs como o Audi A3 e o Mercedes-Benz Classe A. Ambos ofereciam interiores tecnológicos e designs impactantes, mas nenhum conseguia replicar a experiência de condução pura da tração traseira do BMW. O Volkswagen Golf erguia-se como uma alternativa racional e de altíssima qualidade, enquanto o Volvo V40 jogava a carta do design escandinavo e da segurança. No entanto, para o purista, para o amante da condução, o Série 1 jogava numa liga própria.
Conclusão
Este BMW 118d é uma joia para os conhecedores, o último de uma estirpe de compactos com tração traseira. É um carro que apela diretamente ao coração, que o recompensa em cada viagem com sensações autênticas. Combina de forma magistral o desportivismo inerente à marca com a eficiência e o conforto necessários para o dia a dia. Não é apenas um meio de transporte, é um companheiro de aventuras que lhe lembra porque é que adora conduzir. Uma escolha emocionalmente inteligente e um futuro clássico.