Especificaciones y análisis del BMW Serie 1
Potência
177CV
Torque
250Nm
Consumo
5.7l/100
Emissões
132g/km
0-100 km/h
7.4s
Vel. Máx.
225km/h
Peso
1375kg
Preço
30,050€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
5 / 3 portas
360 L
52 L
130 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do BMW 120i 3p · 177 CV (2015-2016)
Descrição geral
O BMW Série 1 de 2015, na sua versão 120i de 3 portas, é uma proposta que combina a essência desportiva da marca bávara com a praticidade de um compacto. Com um motor a gasolina de 177 CV e tração traseira, este modelo promete uma experiência de condução emocionante e distintiva no seu segmento. O seu design compacto e as suas prestações posicionam-no como uma opção atraente para quem procura um carro com caráter e agilidade no dia a dia.
Experiência de condução
Ao volante do BMW 120i, as sensações são puramente BMW. A tração traseira, uma raridade nos compactos atuais, oferece um tato de direção preciso e uma agilidade em curva que convida a desfrutar de cada trajeto. O motor de 1.6 litros turboalimentado entrega os seus 177 CV de forma linear e contundente, acompanhado de um som que, sem ser estridente, evoca desportividade. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades é um prazer de usar, com percursos curtos e precisos que reforçam a ligação entre o condutor e a máquina. A suspensão, firme mas não desconfortável, filtra bem as irregularidades sem sacrificar o dinamismo. É um carro que o faz sentir parte da estrada, com uma resposta imediata a cada insinuação do acelerador e do volante.
Design e estética
O design do BMW Série 1 de 3 portas de 2015 mantém a estética característica da marca, com linhas atléticas e proporções equilibradas. A sua frente exibe os icónicos rins da BMW e faróis afiados que lhe conferem um olhar decidido. A silhueta de 3 portas acentua o seu caráter desportivo, com uma linha de tejadilho que desce suavemente para a traseira. As jantes de 16 polegadas, com pneus 205/55 R16, complementam a sua imagem sem cair em excessos. No interior, a qualidade dos materiais e os ajustes são excelentes, com um painel de instrumentos orientado para o condutor e uma ergonomia bem pensada. Apesar de ser um 3 portas, oferece um espaço interior razoável para quatro ocupantes e uma bagageira de 360 litros, suficiente para o uso diário.
Tecnologia e características
Embora o BMW Série 1 de 2015 não conte com as últimas inovações de conectividade dos modelos atuais, incorpora uma tecnologia sólida e funcional. O seu motor de injeção direta, turbo e intercooler, juntamente com o sistema Stop/Start, otimiza o consumo e as emissões. A direção assistida elétrica oferece uma resposta precisa e adaptada à velocidade. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, bem como um chassis com suspensão McPherson dianteira e paralelogramo deformável traseira, ambos com estabilizadoras, que garantem um comportamento dinâmico e seguro. A instrumentação é clara e legível, e os sistemas de infoentretenimento, embora não tão avançados como os de hoje, cumprem a sua função com eficácia.
Concorrência
No competitivo segmento dos compactos premium, o BMW 120i de 2015 enfrentava duros rivais como o Audi A3 Sportback, o Mercedes-Benz Classe A e o Volkswagen Golf GTI. Face a eles, o BMW destacava-se pela sua configuração de tração traseira, que lhe outorgava um caráter de condução mais desportivo e purista. Enquanto o Audi A3 oferecia um interior mais sóbrio e uma tração dianteira ou total, o Mercedes-Benz Classe A apostava num design mais vanguardista e numa maior carga tecnológica. O Golf GTI, por sua vez, era uma referência em prestações e versatilidade, mas com uma filosofia de tração dianteira. O BMW 120i posicionava-se como a opção ideal para aqueles que priorizavam as sensações ao volante e a desportividade intrínseca da marca.
Conclusão
O BMW 120i de 3 portas de 2015 é um carro que apaixona os amantes da condução. A sua combinação de motor potente, tração traseira e um chassis bem afinado tornam-no uma máquina divertida e eficaz em qualquer tipo de estrada. O seu design intemporal e a qualidade dos seus acabamentos interiores reforçam o seu atrativo. Embora o seu preço de 30.050 euros o situasse na parte alta do segmento, a experiência de condução que oferecia justificava o investimento. É um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção muito interessante no mercado de segunda mão para quem procura um compacto premium com um marcado caráter desportivo e a fiabilidade da BMW.