BMW 118i 3p · 136 CV (2015)

2015
Gasolina
RWD
Manual 6v
BMW Serie 1 - Vista 1
BMW Serie 1 - Vista 2
BMW Serie 1 - Vista 3
BMW Serie 1 - Vista 4

Especificaciones y análisis del BMW Serie 1

Potência

136CV

Torque

220Nm

Consumo

5.4l/100

Emissões

125g/km

0-100 km/h

8.5s

Vel. Máx.

210km/h

Peso

1375kg

Preço

26,300

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 6v

Tração

RWD

Lugares

5 / 3 portas

Porta-malas

360 L

Tanque

52 L

Potência

100 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima136 CV / 100 kW
Torque máximo220 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque52 L
Porta-malas360 L

Análise detalhada do BMW 118i 3p · 136 CV (2015)

Descrição geral

O BMW Série 1 de 2015 na sua versão 118i de 3 portas é uma proposta que combina a essência desportiva da marca bávara com um tamanho compacto. Com um preço de 26.300 euros, este modelo posiciona-se como uma opção atraente para quem procura um carro premium com um toque jovem e dinâmico. O seu motor a gasolina de 136 CV, associado a uma caixa de velocidades manual de 6 velocidades e tração traseira, promete uma experiência de condução emocionante e direta, fiel ao espírito da BMW.

Experiência de condução

Ao volante do BMW 118i, a sensação de controlo e agilidade é palpável. A tração traseira, uma raridade no segmento dos compactos, oferece um comportamento dinâmico excecional, especialmente em curvas, onde o carro se sente plantado e reativo. A direção de cremalheira com assistência elétrica, embora não seja sensível à velocidade nesta versão, transmite informação suficiente ao condutor. O motor de 1.6 litros turboalimentado entrega os seus 136 CV de forma linear e contundente desde baixas rotações, graças aos seus 220 Nm de binário disponíveis a apenas 1350 rpm. Isto traduz-se numa aceleração de 0 a 100 km/h em 8,5 segundos e uma velocidade máxima de 210 km/h, números que convidam a desfrutar de cada trajeto. O consumo combinado de 5,4 l/100km é razoável para o seu desempenho, permitindo viagens longas sem demasiadas paragens na bomba de gasolina. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, consegue um equilíbrio notável entre conforto e desportividade, absorvendo as irregularidades do terreno sem sacrificar a estabilidade.

Design e estética

O design do BMW Série 1 de 3 portas é inconfundivelmente BMW, com linhas tensas e uma silhueta compacta que irradia dinamismo. Os seus 4329 mm de comprimento, 1765 mm de largura e 1421 mm de altura conferem-lhe uma presença robusta e atlética. A grelha de duplo rim, os faróis afiados e as proporções equilibradas são sinais de identidade da marca. As três portas acentuam o seu caráter desportivo e juvenil, embora possam comprometer ligeiramente a acessibilidade aos lugares traseiros. O interior, embora não seja o mais espaçoso do segmento com uma bagageira de 360 litros, está bem acabado e oferece uma ergonomia cuidada, com materiais de qualidade e um design funcional que prioriza a experiência do condutor.

Tecnologia e características

No capítulo tecnológico, o BMW 118i de 2015 incorpora elementos que, embora não sejam de vanguarda para os padrões atuais, eram competitivos na sua época. O motor a gasolina de 1.6 litros com injeção direta, turbo e intercooler é um exemplo de eficiência e desempenho. A função Stop/Start contribui para reduzir o consumo e as emissões em ambientes urbanos. A direção assistida elétrica e os travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros garantem uma resposta precisa e segura. Embora não sejam especificados sistemas avançados de assistência à condução, a BMW sempre se destacou por oferecer uma boa dotação de segurança ativa e passiva nos seus modelos.

Concorrência

No competitivo segmento dos compactos premium, o BMW 118i de 3 portas enfrenta duros rivais como o Audi A3 Sportback, o Mercedes-Benz Classe A e o Volkswagen Golf. Face a eles, o BMW destaca-se pela sua configuração de tração traseira, que lhe confere um caráter de condução mais desportivo e purista. Enquanto o Audi A3 e o Mercedes-Benz Classe A costumam oferecer um maior requinte interior e uma estética mais vanguardista, o BMW Série 1 apela àqueles que valorizam a dinâmica de condução acima de tudo. O Golf, por sua vez, é um rival formidável em termos de versatilidade e equilíbrio geral, mas carece do toque exclusivo e da desportividade inerente à tração traseira do BMW.

Conclusão

O BMW 118i de 3 portas de 2015 é um carro que apaixona quem procura uma experiência de condução autêntica e emocionante. A sua combinação de motor potente, tração traseira e um chassis bem afinado torna-o um carro muito divertido de conduzir. Embora o seu design de 3 portas possa não ser o mais prático para todos, a sua estética desportiva e a sua qualidade de construção fazem-no destacar-se. É um carro para desfrutar em cada curva, para sentir a estrada e para aqueles que valorizam a essência da condução desportiva num formato compacto e premium. Um carro que, apesar dos anos, continua a manter o seu apelo e a sua capacidade de arrancar sorrisos.