Especificaciones y análisis del BMW Serie 1
Potência
184CV
Torque
380Nm
Consumo
4.3l/100
Emissões
114g/km
0-100 km/h
7.2s
Vel. Máx.
228km/h
Peso
1425kg
Preço
29,900€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
RWD
5 / 3 portas
360 L
52 L
135 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do BMW 120d 3p · 184 CV (2013-2015)
Descrição geral
O BMW 120d de 2012 é muito mais do que um simples compacto a diesel. É a personificação da filosofia da BMW no seu formato mais puro e acessível: um carro projetado para sentir a estrada. Com o seu motor de 184 cavalos e tração traseira, este Série 1 de três portas apresentava-se como uma promessa de emoções fortes para o dia a dia, um refúgio para aqueles que acreditam que conduzir é um prazer, não uma obrigação.
Experiência de condução
Assumir o volante deste 120d é redescobrir uma conexão perdida. O impulso dos seus 380 Nm de torque desde baixas rotações é viciante, colando-o ao assento com uma força surpreendente. A caixa de velocidades manual de seis velocidades é precisa e faz com que participe em cada mudança, enquanto a propulsão traseira desenha as curvas com uma agilidade e um equilíbrio que os seus rivais de tração dianteira só podem sonhar. É um carro que o convida a procurar a estrada mais sinuosa, onde o seu chassi nobre e a sua direção comunicativa brilham intensamente.
Design e estética
A sua carroçaria de três portas confere-lhe uma silhueta atlética e decidida. O capô longo não é um capricho estético, mas a consequência de alojar o seu motor longitudinalmente, uma característica distintiva da BMW que exala desportivismo. Por dentro, o habitáculo abraça-o. Tudo está orientado para o condutor, desde a consola central até à instrumentação, criando um posto de comando que prioriza a experiência de condução. A qualidade dos materiais e o ajuste sólido transmitem uma sensação premium inconfundível.
Tecnologia e características
Embora seja um modelo de uma década passada, já incorporava tecnologias focadas na eficiência e no desempenho, como o sistema Start/Stop e uma avançada injeção direta common-rail. O coração tecnológico do interior era o sistema iDrive, que centralizava o controlo do entretenimento e da navegação num ecrã central, um precursor dos sistemas que hoje são padrão. A direção com assistência elétrica e os controlos de estabilidade e tração trabalhavam em segundo plano para garantir a segurança sem roubar o protagonismo da pura experiência de condução.
Concorrência
Na sua época, a batalha no segmento dos compactos premium era feroz. Os seus adversários diretos eram o Audi A3 e o Mercedes-Benz Classe A, ambos oferecendo uma abordagem diferente, mais focada no conforto e na tecnologia de ponta. O Volkswagen Golf GTD também se posicionava como uma alternativa muito potente e equilibrada. No entanto, nenhum deles podia oferecer o ingrediente secreto da BMW: a sensação mágica da propulsão traseira, que o tornava uma escolha única e passional.
Conclusão
O BMW 120d é um carro com alma, um compacto que se atreveu a ser diferente num mar de trações dianteiras. Representa uma era em que a eficiência do diesel não estava em conflito com a diversão mais pura. É um veículo que o recompensa em cada curva, que o lembra por que gosta de conduzir. Apesar dos anos, a sua proposta continua incrivelmente atraente: um equilíbrio quase perfeito entre desempenho, consumo e, acima de tudo, emoção ao volante. Um futuro clássico para puristas.