Especificaciones y análisis del BMW Serie 1
Potência
218CV
Torque
450Nm
Consumo
4.7l/100
Emissões
124g/km
0-100 km/h
6.3s
Vel. Máx.
240km/h
Peso
1485kg
Preço
37,090€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 8v
RWD
5 / 3 portas
360 L
52 L
160 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do BMW 125d 3p Aut. · 218 CV (2013-2015)
Descrição geral
O BMW 125d de 2013 não é um compacto qualquer. É a personificação da desportividade num frasco pequeno, uma ave rara que combina um potente motor diesel de 218 cavalos, uma requintada caixa automática de 8 velocidades e a magia da tração traseira. É um carro concebido para se sentir, para desfrutar de cada curva e para te lembrar porque é que a BMW é sinónimo de prazer de conduzir.
Experiência de condução
Pisar no acelerador é libertar uma tempestade de binário. Os 450 Nm colam-te ao banco a partir de apenas 1500 rotações, com uma força que surpreende e apaixona. A aceleração de 0 a 100 km/h em 6,3 segundos fala por si. Mas a verdadeira magia reside no seu chassis. A tração traseira permite-te brincar com a traseira, sentir como o carro roda e entra nas curvas com uma agilidade e precisão com que os seus rivais de tração dianteira só podem sonhar. É uma experiência de condução pura, viciante e visceral.
Design e estética
A sua carroçaria de 3 portas confere-lhe uma silhueta atlética e musculada, um perfil de coupé que grita desportividade. O capô longo e o habitáculo recuado são marcas registadas da marca, perfeitamente transpostas para o formato compacto. Por dentro, o ambiente é 100% BMW: um posto de condução orientado para o piloto, materiais de alta qualidade e uma sobriedade elegante. O espaço traseiro é limitado, sim, mas é o preço a pagar por um design tão passional e focado no condutor.
Tecnologia e características
Sob a sua pele, este Série 1 escondia tecnologia de ponta para a sua época. O motor diesel de 2.0 litros com injeção direta e turbo de geometria variável era uma obra de engenharia, capaz de oferecer um desempenho brutal com um consumo contido. A joia da coroa era a transmissão automática de 8 velocidades, rápida, suave e inteligente, que estava à frente do seu tempo e continua a ser uma referência hoje em dia. O sistema Start-Stop e a direção com assistência elétrica completavam um pacote tecnológico muito avançado.
Concorrência
Na sua época, enfrentou titãs como o Audi A3 2.0 TDI ou o Mercedes-Benz A 220 CDI, ambos produtos excelentes. Até o Volkswagen Golf GTD se apresentava como uma alternativa. No entanto, nenhum deles podia oferecer o argumento definitivo da BMW: a tração traseira. Essa característica colocava-o numa liga própria, atraindo os puristas da condução que procuravam sensações que os outros simplesmente não podiam entregar.
Conclusão
O BMW 125d é muito mais do que um carro rápido; é uma declaração de intenções. É a prova de que se pode ter um desportivo emocionante, com o consumo de um diesel e a versatilidade de um compacto. O seu caráter único, marcado a fogo pela tração traseira, torna-o uma joia para conhecedores e uma máquina de gerar sorrisos. Um carro que se compra com o coração e se desfruta a cada quilómetro percorrido.