BMW 125i 3p Aut. · 218 CV (2013-2015)

2012
Gasolina
RWD
Automático 8v
BMW Serie 1 - Vista 1
BMW Serie 1 - Vista 2
BMW Serie 1 - Vista 3
BMW Serie 1 - Vista 4

Especificaciones y análisis del BMW Serie 1

Potência

218CV

Torque

310Nm

Consumo

6.4l/100

Emissões

148g/km

0-100 km/h

6.2s

Vel. Máx.

243km/h

Peso

1445kg

Preço

33,690

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Automático 8v

Tração

RWD

Lugares

5 / 3 portas

Porta-malas

360 L

Tanque

52 L

Potência

160 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima218 CV / 160 kW
Torque máximo310 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoAutomático 8v

Capacidades

Tanque52 L
Porta-malas360 L

Análise detalhada do BMW 125i 3p Aut. · 218 CV (2013-2015)

Descrição geral

O BMW Série 1 de 2012, na sua versão 125i de 3 portas com transmissão automática, é uma proposta que combina a esportividade característica da marca bávara com a praticidade de um compacto. Este modelo, com o seu motor a gasolina de 218 CV, posiciona-se como uma opção atraente para quem procura um carro ágil e potente, sem renunciar à eficiência. O seu design de três portas confere-lhe uma estética mais dinâmica e juvenil, diferenciando-o dos seus irmãos de cinco portas. Lançado numa altura em que o Série 1 já tinha consolidado a sua reputação, este 125i procurava oferecer uma experiência de condução emocionante e refinada, fiel ao espírito da BMW.

Experiência de condução

Ao volante do BMW 125i, as sensações são puramente BMW. O motor de 1997 cc, com os seus 218 CV e 310 Nm de binário desde baixas rotações (1350 rpm), oferece uma resposta contundente e progressiva. A aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 6,2 segundos é um claro indicativo da sua capacidade prestacional, enquanto a sua velocidade máxima de 243 km/h garante que não ficará aquém em nenhuma situação. A transmissão automática de 8 velocidades é uma delícia, com mudanças suaves e rápidas que se adaptam perfeitamente ao estilo de condução. A tração traseira, um selo distintivo da BMW, garante uma dinâmica de condução excepcional, com uma direção precisa e um comportamento ágil em curvas. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, juntamente com as barras estabilizadoras, proporciona um equilíbrio ideal entre conforto e esportividade, absorvendo as irregularidades do terreno sem sacrificar a conexão com a estrada. É um carro que convida a conduzir, a sentir cada curva e a desfrutar da estrada.

Design e estética

O design do BMW Série 1 de 3 portas de 2012 é inconfundivelmente BMW, mas com um toque mais esportivo e compacto. As suas linhas fluidas e atléticas, juntamente com a característica grelha de duplo rim e os faróis afiados, conferem-lhe uma presença forte e dinâmica. A carroçaria de três portas acentua o seu perfil coupé, dando-lhe um ar mais juvenil e agressivo. As dimensões compactas (4324 mm de comprimento, 1765 mm de largura e 1421 mm de altura) tornam-no manejável em ambientes urbanos, enquanto a sua distância entre eixos de 2690 mm contribui para uma boa estabilidade em estrada. O interior, embora compacto, é projetado com a ergonomia e a qualidade de materiais que se esperam da marca, oferecendo um ambiente premium e funcional. Os pneus 205/50 R17 em ambos os eixos, montados em jantes de 7x17, complementam a sua estética esportiva e contribuem para a sua aderência em estrada.

Tecnologia e características

O BMW 125i de 2012 incorpora uma série de tecnologias que melhoram tanto o desempenho como a eficiência e a segurança. O seu motor a gasolina de injeção direta, turbo e intercooler, é um exemplo de engenharia avançada, alcançando uma potência considerável com um consumo combinado de 6,4 l/100km e emissões de CO2 de 148 g/km, o que lhe confere a etiqueta C da DGT. A transmissão automática de 8 velocidades é um componente chave para a sua eficiência e suavidade de marcha. Além disso, conta com tecnologia Stop/Start, que contribui para reduzir o consumo na cidade. A direção de cremalheira com assistência elétrica oferece uma resposta precisa e adaptável à velocidade. Quanto à segurança, os travões de disco ventilados em ambos os eixos garantem uma travagem potente e segura. Embora não se especifiquem sistemas de assistência à condução avançados, próprios de modelos mais recentes, o 125i da sua época oferecia um equipamento tecnológico sólido e fiável.

Concorrência

No segmento dos compactos premium desportivos, o BMW 125i de 2012 enfrentava concorrentes de peso. Entre os seus principais rivais encontravam-se o Audi A3 com motorizações equivalentes, que oferecia uma tração dianteira ou integral e um interior de alta qualidade, e o Mercedes-Benz Classe A, que apostava num design mais vanguardista e numa experiência de condução diferente. Outros contendores poderiam incluir o Volkswagen Golf GTI, que, embora não fosse premium, oferecia uma excelente relação desempenho-preço, ou mesmo o Alfa Romeo Giulietta, com o seu distintivo estilo italiano. O BMW 125i diferenciava-se deles pela sua tração traseira, que lhe conferia uma dinâmica de condução única e mais orientada para o prazer de conduzir, e pela sua motorização potente e eficiente.

Conclusão

O BMW 125i de 3 portas com transmissão automática de 2012 é um carro que encarna a essência da BMW: esportividade, qualidade e prazer de conduzir. O seu potente motor, o seu chassis ágil e o seu distintivo design de três portas tornam-no uma opção muito atraente para aqueles que procuram um compacto premium com um marcado caráter desportivo. Embora o seu preço de 33.690 € na altura o situasse na parte alta do segmento, a experiência de condução que oferecia justificava o investimento. É um carro que, apesar dos anos, continua a ser relevante pela sua combinação de desempenho, eficiência e a inconfundível sensação de conduzir um BMW. É uma máquina que te convida a desfrutar de cada viagem, oferecendo uma conexão genuína entre o condutor e a estrada.