Especificaciones y análisis del BMW Serie 1
Potência
143CV
Torque
190Nm
Consumo
6.1l/100
Emissões
143g/km
0-100 km/h
8.7s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1340kg
Preço
25,850€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
5 / 3 portas
330 L
53 L
105 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do BMW 118i 3p · 143 CV (2010-2012)
Descrição geral
O BMW Série 1 desta geração é um carro que desperta paixões. Num mundo de compactos de tração dianteira, a BMW ousou oferecer a pureza da tração traseira, criando um veículo único na sua espécie. Este 118i de 3 portas não é apenas um meio de transporte, é uma declaração de amor à condução, um acesso ao universo de sensações que só a BMW sabe entregar.
Experiência de condução
Assumir o volante é uma experiência que te conecta diretamente com o asfalto. Os seus 143 cavalos, entregues por um motor atmosférico que pede para ser levado a altas rotações, sentem-se vivos e enérgicos. A caixa manual de 6 velocidades é precisa e deliciosa de usar, e a tração traseira presenteia-te com um equilíbrio e uma agilidade em curvas que te arrancam um sorriso. Não é o mais rápido, mas a sensação de controlo e a pureza do seu comportamento dinâmico são viciantes.
Design e estética
A sua carroçaria de 3 portas acentua o seu caráter desportivo, com um capô longo e uma cabine recuada que gritam 'tração traseira'. As linhas são musculosas e compactas, um design intemporal que envelheceu com uma dignidade incrível. Por dentro, o habitáculo abraça-te, com um posto de condução perfeitamente orientado para o piloto e uma qualidade de materiais que, embora sóbria, transmite solidez e um toque premium inconfundível.
Tecnologia e características
Para a sua época, o 118i incorporava soluções inteligentes como a injeção direta e o sistema Start-Stop, procurando um equilíbrio entre desempenho e eficiência. A direção com assistência elétrica e o chassis, com suspensão traseira multilink, eram um claro exemplo da engenharia da BMW aplicada ao seu modelo mais pequeno. Embora hoje possamos sentir falta de ecrãs maiores, a sua tecnologia estava focada no que mais importa: a experiência de condução.
Concorrência
Na sua época, lutava diretamente contra gigantes como o Audi A3 e o Mercedes-Benz Classe A. Enquanto os seus rivais apostavam na tração dianteira e numa abordagem mais burguesa ou tecnológica, o Série 1 destacava-se com a sua tração traseira como argumento irrefutável para os puristas. O Volkswagen Golf também era um concorrente formidável pelo seu equilíbrio, mas o BMW jogava numa liga diferente em termos de sensações.
Conclusão
O BMW 118i não é um carro que se escolhe com a cabeça, mas com o coração. É a escolha perfeita para quem valoriza cada curva, cada mudança de marcha e a conexão única que um chassis bem afinado oferece. Sacrifica algum espaço interior em troca de uma experiência de condução autêntica e gratificante. É, em essência, um pequeno grande BMW, um futuro clássico para os amantes do automobilismo.




