Especificaciones y análisis del BMW Serie 1
Potência
122CV
Torque
185Nm
Consumo
6.1l/100
Emissões
143g/km
0-100 km/h
9.8s
Vel. Máx.
204km/h
Peso
1340kg
Preço
24,000€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
5 / 3 portas
330 L
53 L
90 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do BMW 116i 3p · 122 CV (2009-2010)
Descrição geral
O BMW Série 1 116i de 2009 foi a porta de entrada para o universo BMW, um compacto que quebrou moldes ao oferecer a pureza da tração traseira num segmento dominado pela tração dianteira. Não era o mais potente, mas prometia uma experiência de condução única, envolvida na qualidade e prestígio da marca bávara.
Experiência de condução
Ao volante, o 116i parece especial. A direção é precisa e comunicativa, e a tração traseira conecta-o ao asfalto de uma forma que os seus rivais não conseguem replicar. Embora os seus 122 cavalos não o colem ao assento, o motor de 2.0 litros é voluntarioso e sobe de rotação com alegria, especialmente quando se brinca com a sua precisa caixa de velocidades manual de seis velocidades. É um carro que o convida a desfrutar de cada curva, priorizando o equilíbrio e a agilidade sobre a potência bruta.
Design e estética
O seu design é inconfundivelmente BMW. O capô longo, o habitáculo recuado e as projeções curtas conferem-lhe uma silhueta atlética e dinâmica, quase como um pequeno coupé. A versão de três portas acentua este caráter desportivo com as suas longas portas sem moldura. Embora o tempo tenha passado, as suas linhas ainda transmitem uma sensação de solidez e desportivismo que o distingue imediatamente na estrada.
Tecnologia e características
Para a sua época, o 116i incorporava tecnologias interessantes focadas na eficiência, como a injeção direta de gasolina e o sistema Start/Stop, procurando reduzir consumos e emissões. No entanto, no interior, a tecnologia parece de outra era. Esqueça os grandes ecrãs táteis; aqui a experiência foca-se na ergonomia clássica da BMW, com um painel de instrumentos claro e comandos físicos bem localizados, pensados para não distrair do que é verdadeiramente importante: a condução.
Concorrência
No seu lançamento, enfrentou gigantes do segmento como o Audi A3 e o Volkswagen Golf. Enquanto o A3 oferecia um interior de altíssima qualidade e o Golf um equilíbrio quase perfeito, o Série 1 jogava uma carta completamente diferente: a da desportividade e das sensações puras graças à sua tração traseira. Era a escolha passional para quem procurava algo mais do que um simples meio de transporte.
Conclusão
O BMW 116i é um carro com uma alma especial. Não é o mais rápido, nem o mais espaçoso, mas oferece uma experiência de condução autêntica e gratificante que se perdeu em muitos compactos modernos. É um lembrete do porquê a BMW ganhou a sua fama, um carro para puristas que valorizam a ligação entre o condutor, a máquina e a estrada acima de tudo.