Especificaciones y análisis del BMW Serie 1
Potência
170CV
Torque
210Nm
Consumo
6.6l/100
Emissões
155g/km
0-100 km/h
8.3s
Vel. Máx.
222km/h
Peso
1385kg
Preço
30,286€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
RWD
5 / 3 portas
330 L
53 L
125 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do BMW 120i 3p Aut. · 170 CV (2008-2010)
Descrição geral
O BMW Série 1 120i de 2007 é muito mais do que um simples compacto; é uma declaração de intenções. Num segmento dominado pela tração dianteira, a BMW ousou criar um carro que destila a pura essência da condução: motor longitudinal, tração traseira e uma distribuição de peso quase perfeita. É um veículo que fala diretamente ao coração, prometendo uma ligação única com o asfalto desde o primeiro momento.
Experiência de condução
Sentar-se ao volante é redescobrir o prazer de conduzir. Os 170 cavalos do motor atmosférico de dois litros sobem de rotação com uma alegria contagiante, acompanhados por um som mecânico e viciante. A caixa automática de 6 velocidades é suave, mas é a tração traseira que define a experiência. Cada curva torna-se um convite para brincar, sentindo como o carro empurra por trás com uma agilidade e um equilíbrio que te arrancam um sorriso. Não é o mais rápido, mas a comunicação que transmite é pura e visceral.
Design e estética
O seu design é inconfundivelmente BMW. A carroçaria de 3 portas acentua o seu caráter desportivo, com um capô longo que aloja o motor em posição longitudinal e um habitáculo recuado. As suas linhas são tensas e musculosas, projetando uma imagem de dinamismo mesmo parado. É um design que envelheceu com uma dignidade incrível, um clássico moderno que continua a virar cabeças pela sua elegância atlética e proporções perfeitas.
Tecnologia e características
Para a sua época, o 120i incorporava soluções avançadas como a injeção direta de gasolina e o sistema Start-Stop, procurando um equilíbrio entre desempenho e eficiência. A direção com assistência elétrica e o chassis com suspensão traseira multilink eram a base do seu comportamento dinâmico superior. Embora hoje a sua tecnologia possa parecer simples, na altura representava o compromisso da BMW em oferecer engenharia de vanguarda focada no condutor.
Concorrência
No seu lançamento, enfrentou gigantes como o Audi A3 ou o Volkswagen Golf. No entanto, nenhum dos seus rivais diretos podia oferecer o cartão de visita do Série 1: a sua arquitetura de tração traseira. Enquanto os outros ofereciam praticidade e um comportamento nobre mas previsível, o BMW apostava tudo na emoção e nas sensações, criando um nicho para aqueles que procuravam um verdadeiro desportivo em formato compacto.
Conclusão
O BMW 120i é um carro para puristas, uma joia cada vez mais difícil de encontrar. Representa uma era em que a experiência de condução era a prioridade máxima. É um veículo com alma, que te recompensa com sensações autênticas e uma ligação mecânica que os carros modernos perderam. Não é o mais prático nem o mais espaçoso, mas cada quilómetro percorrido é um lembrete do porquê amamos conduzir.