Especificaciones y análisis del BMW Serie 1
Potência
143CV
Torque
190Nm
Consumo
6.6l/100
Emissões
154g/km
0-100 km/h
9.2s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1365kg
Preço
27,586€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
RWD
5 / 3 portas
330 L
53 L
105 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do BMW 118i 3p Aut. · 143 CV (2008-2010)
Descrição geral
O BMW Série 1 118i de 2008 é muito mais do que um simples compacto; é a porta de entrada para o universo de sensações que só a BMW sabe oferecer. Com a sua carroçaria de 3 portas, este modelo encapsula a essência da desportividade e do prazer de conduzir num formato ágil e urbano. Sob o capô bate um coração a gasolina de 2.0 litros e 143 cavalos, gerido por uma suave caixa de velocidades automática de 6 velocidades, prometendo uma experiência de condução única graças à sua clássica tração traseira.
Experiência de condução
Assumir o volante deste Série 1 é redescobrir a ligação com a estrada. A tração traseira empurra-o por trás, proporcionando um dinamismo e um equilíbrio em curva com que os seus rivais de tração dianteira só podem sonhar. Os 143 cavalos sentem-se vivos e respondem com energia, permitindo uma aceleração dos 0 aos 100 km/h em 9,2 segundos que, sem ser fulgurante, é mais do que suficiente para desenhar um sorriso no seu rosto. A direção é precisa e comunicativa, e o chassis sente-se firme e estável, convidando-o a desfrutar de cada quilómetro.
Design e estética
O seu design é inconfundivelmente BMW. O capô longo e o habitáculo recuado gritam aos quatro ventos a sua condição de tração traseira, uma declaração de intenções que o distingue do resto. A silhueta de 3 portas acentua o seu caráter atlético e juvenil. No interior, é recebido por um ambiente sóbrio mas de alta qualidade, com um posto de condução perfeitamente orientado para o condutor. Cada comando está onde se espera, criando uma simbiose perfeita entre homem e máquina.
Tecnologia e características
Apesar de ser um modelo de 2008, surpreendia com tecnologias avançadas para a sua época. O seu motor de injeção direta e o sistema Start-Stop procuravam otimizar o consumo sem sacrificar o desempenho, alcançando uma meritória etiqueta C. A caixa automática de 6 velocidades oferecia um funcionamento refinado e rápido, enquanto a direção com assistência elétrica e o chassis com suspensões multilink demonstravam o compromisso da BMW com a excelência dinâmica. Era um carro que olhava para o futuro sem esquecer o presente da condução.
Concorrência
Num mercado dominado por compactos de tração dianteira como o Audi A3 ou o Mercedes-Benz Classe A da época, o BMW Série 1 jogava na sua própria liga. O seu principal argumento era a tração traseira, uma característica que o tornava a escolha predileta dos puristas da condução. Outros modelos como o Alfa Romeo 147 ou o Volvo C30 tentavam competir em estilo e sensações, mas nenhum conseguia replicar o equilíbrio e a pureza dinâmica que este pequeno bávaro oferecia.
Conclusão
O BMW 118i não é um carro que se escolhe com a cabeça, mas com o coração. É uma declaração de princípios para quem valoriza a experiência de condução acima do espaço ou da praticidade pura. Representa a oportunidade de sentir a essência desportiva da BMW num frasco pequeno, uma máquina de gerar sorrisos que lhe lembra em cada curva por que ama conduzir. É um carro com alma que deixa uma marca indelével.