Especificaciones y análisis del BMW Serie 1
Potência
204CV
Torque
400Nm
Consumo
5.1l/100
Emissões
135g/km
0-100 km/h
6.9s
Vel. Máx.
238km/h
Peso
1485kg
Preço
34,000€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
RWD
5 / 3 portas
330 L
51 L
150 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do BMW 123d 3p · 204 CV (2010-2012)
Descrição geral
O BMW 123d de 2010 é uma declaração de intenções. Num mundo que começava a duvidar do diesel, a BMW lançou este compacto de 3 portas com um motor que desafiava toda a lógica: 204 cavalos de pura emoção e um torque avassalador. É a essência da marca bávara concentrada num frasco pequeno, uma promessa de diversão e desempenho a cada arranque.
Experiência de condução
Conduzir este Série 1 é uma experiência visceral. O impulso dos seus 400 Nm de torque cola-te ao assento a partir de apenas 2000 rotações, catapultando-te de 0 a 100 em menos de 7 segundos. A tração traseira convida-te a brincar em cada curva, comunicando tudo o que se passa sob as rodas com uma fidelidade que apaixona. A caixa manual de 6 velocidades é precisa e mecânica, transformando cada viagem num diálogo entre o homem e a máquina.
Design e estética
A sua carroçaria de 3 portas confere-lhe uma silhueta atlética e musculada, mais próxima de um coupé do que de um compacto convencional. O capô longo e as saliências curtas são puro ADN da BMW, um design que grita dinamismo mesmo parado. Por dentro, o habitáculo abraça-te com um posto de condução perfeito e materiais de qualidade, embora com a sobriedade alemã característica que prioriza a função sobre o artifício.
Tecnologia e características
O coração desta besta é o seu motor diesel de 2.0 litros com duplo turbo, uma obra de engenharia que na sua época foi revolucionária. Oferecer 204 CV com um consumo médio homologado de apenas 5,1 litros era uma proeza. Além disso, contava com tecnologias como o sistema Start-Stop para melhorar a eficiência na cidade e um chassis afinado com suspensões independentes que garantiam um comportamento de primeiro nível.
Concorrência
Na sua época, enfrentou titãs como o Audi A3 2.0 TDI ou o Volkswagen Golf GTD. Ambos eram carros excelentes, muito rápidos e bem construídos, mas nenhum podia oferecer a pureza e o caráter que a propulsão traseira do BMW proporcionava. O Série 1 jogava na sua própria liga, a dos compactos para puristas da condução, sacrificando algum espaço interior por um sorriso indelével em cada passagem de montanha.
Conclusão
O BMW 123d não é apenas um carro, é uma peça de culto para os amantes de motores. Representa uma era em que um diesel podia ser a alma de um desportivo. É um veículo passional, exigente e tremendamente gratificante, que combina um desempenho de cortar a respiração com uma usabilidade diária surpreendente. Um futuro clássico que demonstrou que a emoção ao volante não entende de combustíveis.