Especificaciones y análisis del BMW Serie 1
Potência
177CV
Torque
350Nm
Consumo
4.7l/100
Emissões
125g/km
0-100 km/h
7.5s
Vel. Máx.
228km/h
Peso
1440kg
Preço
29,350€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
RWD
5 / 3 portas
330 L
53 L
130 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do BMW 120d 3p · 177 CV (2008-2010)
Descrição geral
O BMW Série 1 120d de 2007 não é apenas um carro compacto, é uma declaração de intenções. Num mundo dominado pela tração dianteira, a BMW ousou criar um veículo que encapsula a pura essência da condução num formato acessível e jovem. Este três portas é a promessa de sentir o asfalto e desfrutar de cada curva com um motor a diesel que surpreendeu o mundo pela sua força e eficiência.
Experiência de condução
Assumir o volante é uma experiência visceral. O motor a diesel de 177 cavalos empurra com uma força contundente desde rotações muito baixas, colando-o ao assento graças aos seus 350 Nm de binário. A direção é direta e comunicativa, e a tração traseira convida-o a brincar, a sentir como o carro roda nas curvas com uma agilidade com que os seus rivais só podiam sonhar. A caixa manual de seis velocidades é precisa e torna-o parte de uma sinfonia mecânica emocionante.
Design e estética
O seu design é inconfundivelmente BMW. O capô longo e o habitáculo recuado não são um capricho estético, mas sim a consequência da sua arquitetura de motor longitudinal e tração traseira. A carroçaria de três portas acentua o seu caráter desportivo, com uma linha de cintura ascendente que lhe confere um perfil dinâmico e musculado. No interior, o posto de condução abraça-o, com tudo orientado para o piloto, criando uma ligação imediata entre homem e máquina.
Tecnologia e características
Para a sua época, o 120d era um prodígio da engenharia sob a égide do EfficientDynamics. Incorporava tecnologias como a injeção direta common-rail, um turbo de geometria variável e o sistema Start/Stop para minimizar o consumo na cidade. O seu motor de alumínio e a direção com assistência elétrica procuravam um equilíbrio perfeito entre desempenho e eficiência, alcançando consumos de diesel moderno num carro com mais de uma década.
Concorrência
No ringue dos compactos premium, os seus principais adversários eram o Audi A3, com a sua aclamada qualidade interior e a opção de tração quattro, e o mais burguês Mercedes-Benz Classe A. No entanto, nenhum conseguia replicar a experiência de condução pura do Série 1. A sua tração traseira tornava-o uma escolha única, um carro para puristas que o diferenciava fundamentalmente do resto, incluindo o omnipresente Volkswagen Golf.
Conclusão
O BMW 120d é um carro que se compra com o coração. É a escolha para quem valoriza as sensações acima do espaço nos bancos traseiros ou da capacidade da bagageira. Representa uma era em que um carro compacto podia oferecer a mesma pureza dinâmica que os seus irmãos maiores. É um futuro clássico, um lembrete de que a diversão ao volante e a eficiência não têm de estar em conflito.