Especificaciones y análisis del BMW Serie 1
Potência
143CV
Torque
300Nm
Consumo
5.3l/100
Emissões
140g/km
0-100 km/h
9s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1410kg
Preço
28,776€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
RWD
5 / 3 portas
330 L
53 L
105 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do BMW 118d 3p Aut. · 143 CV (2008-2010)
Descrição geral
O BMW Série 1 de 2007 invadiu o segmento dos compactos como uma declaração de intenções. Não era apenas um carro premium, era a promessa de uma experiência de condução pura, encapsulada num formato ágil e jovem. Com o seu motor diesel de 143 cv e, acima de tudo, a sua tração traseira, destacava-se de todos os seus rivais, oferecendo uma alma desportiva que conquistou corações instantaneamente.
Experiência de condução
Assumir o volante do 118d é sentir uma ligação imediata com o asfalto. Os 143 cavalos e o generoso binário de 300 Nm empurram com decisão desde baixas rotações, geridos suavemente pela caixa automática de 6 velocidades. Mas a verdadeira magia reside no seu chassis e na propulsão traseira. Cada curva torna-se um convite para desfrutar, com uma agilidade e um equilíbrio que te fazem sorrir. É um carro que não só te leva, mas que te faz sentir vivo.
Design e estética
O seu design é inconfundivelmente BMW. O capô longo, o habitáculo recuado e a carroçaria de 3 portas conferem-lhe uma silhueta atlética e musculada, quase como um pequeno coupé. Apesar dos anos, as suas linhas continuam a transmitir dinamismo e um caráter premium que não passa de moda. É um carro com uma personalidade visual muito forte, que te olha com os seus 'olhos de anjo' e te promete emoções.
Tecnologia e características
Para a sua época, o 118d estava na vanguarda da engenharia mecânica. O seu motor diesel de 2.0 litros com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e bloco de alumínio era uma peça de alta tecnologia. A direção com assistência elétrica e um chassis muito elaborado com suspensão traseira multilink demonstravam o compromisso da BMW com a dinâmica, priorizando a essência da condução sobre os gadgets supérfluos.
Concorrência
Num mercado dominado pela tração dianteira, os seus principais adversários eram o Audi A3 e o Mercedes-Benz Classe A da época. Enquanto os seus concorrentes ofereciam uma abordagem mais focada no conforto e na praticidade, o BMW Série 1 jogava na sua própria liga. Oferecia uma alternativa passional, um carro para quem procurava as sensações de um desportivo no corpo de um compacto.
Conclusão
O BMW 118d desta geração é muito mais do que um simples meio de transporte; é uma experiência. Representa a porta de entrada para o universo de sensações da BMW, um carro que prioriza o prazer de conduzir acima de tudo. Embora o seu espaço interior não seja o mais generoso, compensa com um caráter e uma dinâmica que apaixonam. Uma escolha emocional e gratificante para os verdadeiros amantes de motores.