Especificaciones y análisis del BMW Serie 1
Potência
143CV
Torque
300Nm
Consumo
5.3l/100
Emissões
140g/km
0-100 km/h
9s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1410kg
Preço
29,369€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
RWD
5 / 3 portas
330 L
51 L
105 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do BMW 118d 3p Aut. · 143 CV (2010-2012)
Descrição geral
O BMW Série 1 de 2010 não é apenas um carro compacto, é a porta de entrada para a alma da BMW. Na sua versão 118d de três portas, encapsula a promessa de uma condução pura e emocionante, com a exclusividade da tração traseira num segmento dominado pela tração dianteira. É um carro que te escolhe tanto quanto tu o escolhes.
Experiência de condução
Assumir o volante é sentir uma conexão imediata com o asfalto. Os 143 cavalos do motor a diesel empurram com uma força surpreendente, graças a um torque generoso desde baixas rotações. A tração traseira convida-te a brincar em cada curva, transmitindo uma agilidade e um equilíbrio que te arrancam um sorriso. A caixa automática de 6 velocidades funciona com suavidade, permitindo que te concentres no puro prazer de sentir como o carro responde a cada uma das tuas intenções.
Design e estética
A sua silhueta de três portas é uma declaração de intenções: desportiva e pessoal. O capô longo e a cabine recuada gritam 'tração traseira' aos quatro ventos. É um design musculado e compacto que envelheceu com uma dignidade incrível. Por dentro, o ambiente é sóbrio, focado no condutor, com materiais que resistem à passagem do tempo e um ajuste que transmite uma sólida sensação de qualidade alemã. Cada detalhe foi pensado para a condução.
Tecnologia e características
Para além dos ecrãs, a verdadeira tecnologia deste Série 1 reside no seu chassis e motor. O motor a diesel de 2.0 litros com injeção direta common-rail e turbo de geometria variável era uma peça de engenharia avançada para a sua época. A direção com assistência elétrica e uma afinação sublime do chassis são o coração do seu comportamento dinâmico. Não te sobrecarrega com gadgets, apaixona-te com engenharia.
Concorrência
Na sua época, enfrentou gigantes como o Audi A3 e o Volkswagen Golf. Enquanto o A3 se orgulhava de um interior mais luxuoso e o Golf era o rei do equilíbrio, o BMW Série 1 jogava noutra liga. Nenhum dos seus rivais diretos podia oferecer a experiência de condução pura e gratificante da propulsão traseira. Era a escolha passional para quem procurava sentir verdadeiramente a estrada.
Conclusão
O BMW 118d é uma experiência, não um simples meio de transporte. É um carro que te lembra por que gostas de conduzir cada vez que o ligas. Combina a praticidade de um compacto com o caráter e a desportividade de um autêntico BMW. Apesar dos anos, continua a ser uma máquina capaz de gerar emoções intensas, um pequeno rebelde que demonstra que a diversão ao volante não tem tamanho.