Especificaciones y análisis del BMW Serie 1
Potência
177CV
Torque
350Nm
Consumo
4.8l/100
Emissões
128g/km
0-100 km/h
7.5s
Vel. Máx.
228km/h
Peso
1440kg
Preço
28,700€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
RWD
5 / 3 portas
330 L
53 L
130 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do BMW 120d 3p · 177 CV (2007-2008)
Descrição geral
O BMW 120d de 2007, na sua versão de 3 portas, é uma proposta audaciosa e compacta que encapsula a essência desportiva da BMW num formato mais acessível. Com um motor diesel de 177 CV, este modelo não só promete eficiência, mas também uma experiência de condução dinâmica e emocionante, mantendo a tração traseira que os puristas da marca tanto apreciam. É um carro que, apesar do seu tamanho, não renuncia às prestações nem ao prazer de conduzir.
Experiência de condução
Ao volante do 120d, as sensações são puramente BMW. A direção é precisa e comunicativa, o chassis responde com agilidade e o motor diesel de 177 CV empurra com força desde baixas rotações, oferecendo um binário de 350 Nm que se traduz numa aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 7,5 segundos. A tração traseira garante um comportamento dinâmico e divertido, especialmente em estradas sinuosas, enquanto a suspensão, embora firme, não chega a ser desconfortável. É um carro que convida a conduzir e a desfrutar de cada curva, com uma velocidade máxima de 228 km/h que sublinha o seu caráter desportivo. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades é um prazer de usar, com percursos curtos e precisos.
Design e estética
O design do BMW Série 1 de 3 portas de 2007 é inconfundivelmente BMW, mas com um toque mais juvenil e compacto. As suas linhas são atléticas e tensas, com uma silhueta que sugere movimento mesmo quando parado. A grelha de duplo rim e os faróis angulosos conferem-lhe um olhar decidido, enquanto a ausência de portas traseiras acentua o seu perfil desportivo. Apesar do seu tamanho compacto, o design interior é funcional e orientado para o condutor, com materiais de boa qualidade e uma montagem robusta. É um carro que, esteticamente, envelheceu com dignidade, mantendo o seu apelo e a sua identidade premium.
Tecnologia e características
Em 2007, o BMW 120d incorporava tecnologia avançada para o seu segmento. O seu motor diesel de 1995 cc com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, era uma referência em eficiência e desempenho. A inclusão da tecnologia Stop/Start, embora não tão comum na época, contribuía para reduzir o consumo e as emissões. Em termos de segurança, contava com travões de disco ventilados à frente e discos maciços atrás, e uma direção assistida elétrica que oferecia uma resposta precisa. Embora não dispusesse dos ecrãs táteis e da conectividade dos modelos atuais, a sua tecnologia centrava-se na mecânica e na dinâmica de condução, oferecendo uma experiência pura e sem filtros.
Concorrência
No seu segmento, o BMW 120d de 2007 enfrentava concorrentes de peso como o Audi A3 2.0 TDI, o Volkswagen Golf GT TDI e o Mercedes-Benz Classe C Sportcoupé. Face a eles, o BMW destacava-se pela sua tração traseira, que lhe conferia um caráter de condução mais desportivo e diferenciador. O seu motor diesel era um dos mais potentes e eficientes da sua classe, e o seu design, embora polarizador para alguns, oferecia uma alternativa fresca e dinâmica às propostas mais conservadoras dos seus rivais. Era a opção para aqueles que procuravam um compacto premium com um claro foco no prazer de conduzir.
Conclusão
O BMW 120d de 2007 é um carro que, mesmo hoje, continua a ser uma opção muito interessante para quem procura um compacto com alma desportiva e a qualidade inerente da BMW. A sua combinação de um motor diesel potente e eficiente, um chassis ágil com tração traseira e um design distintivo, tornam-no um veículo emocionante e prático para o dia a dia. É um carro que te faz sentir conectado à estrada, que te convida a desfrutar de cada viagem e que, apesar dos anos, mantém intacta a sua essência de puro prazer de conduzir. Uma joia compacta que continua a brilhar com luz própria.




